„Mazda“ го претстави новиот „CX-5“, првиот модел што ја воведе архитектурата „Mazda EEA+“.
Ова е новата архитектура на „Mazda“, со напреден „HMI“ интерфејс и вградена „Google“ технологија. Како што наведува брендот, таа носи сосема ново дигитално искуство во возењето и кокпит што ја комбинира најнапредната технологија со чист дизајн фокусиран на возачот.
Новото „HMI“ искуство е дизајнирано да го држи возачот во целосна контрола со минимално визуелно, рачно и когнитивно оптоварување.
„HMI“ ја наследува безбедносната филозофија на „Mazda“, стремејќи се кон едноставност и леснотија на користење во секоја интеракција. Во средината е нов интегриран екран на допир хоризонтално – достапен во големини од 12,9 или 15,6 инчи, со прилагодлив интерфејс инспириран од паметните телефони.
Контролите на копчињата ја следат логиката на безбедност: физичките копчиња остануваат за основните функции, додека често користените функции се поставени повисоко и постојано се видливи, намалувајќи ја потребата да се тргне погледот.
Сите модели доаѓаат со 10,25-инчен дигитален дисплеј за инструменти и хед-ап дисплеј кој е поголем од претходно. Капацитивните копчиња на воланот ги комбинираат клучните функции како што се поглед од 360 степени и „Mi-Drive“, а сепак овозможуваат традиционална механичка контрола на прекинувачите.
Високопрецизната гласовна контрола овозможува целосна контрола без да ги тргнете рацете од воланот.
„Google“ е стандарден за прв пат во „Mazda“, така што сосема новиот „CX-5“ доаѓа со технологијата „Google Assistant“, а „Google Gemini“ ќе пристигне подоцна. Достапни се „Apple CarPlay“ и „Android Auto“, а звучниот систем го управува аудио систем на „Bose“.
Однадвор, сосема новиот „CX-5“ го унапредува дизајнот „Kodo“ на „Mazda“ со поробусен став и подобрени пропорции, додека е напојуван од 2,5-литарски бензински мотор „e-Skyactiv G 141“ со „M Hybrid“ технологијата на „Mazda“.
Сосема новата „Mazda CX-5“ ќе пристигне во европските салони во декември 2025-та година, со почетна цена од околу 32.500 евра низ цела Европа.
