„Peugeot E-208 GTi“ беше претставен на познатата трка 24 часа Ле Ман, со што се потврдува доаѓањето на првиот целосно електричен „GTi“ модел во историјата на брендот.
Сите технички спецификации ќе бидат објавени на 12-ти јуни за време на прес-конференцијата во Ле Ман што ќе ја одржи извршниот директор на „Peugeot“, Ален Фав.
Серискиот „E-208 GTi“ останува речиси идентичен со концептот претставен на истото место пред една година. „Peugeot“ одлучи да ги задржи повеќето дизајнерски решенија по многу позитивните реакции од фановите и клиентите на „GTi“. На настанот беа изложени три примероци во сина, бела и црвена боја.
Новиот модел ја продолжува четиридецениската традиција на значката „GTi“, која започна со легендарниот „Peugeot 205 GTi“. Неговата премиера се совпаѓа и со прославата на 100 години од првото појавување на „Peugeot“ на трката 24 часа Ле Ман.
„E-208 GTi“ е развиен во Франција, во соработка со тимовите на „Peugeot Sport“ и „Peugeot Design“. Според компанијата, автомобилот ги комбинира спортскиот карактер, секојдневната употребливост и карактеристиките на возење кои со години се заштитен знак на моделот „GTi“.
Техничките податоци кои веќе се потврдени привлекуваат особено внимание. Електричниот хот-хеч има 280 ks, има механички диференцијал со ограничено лизгање и е опремен со гуми „Michelin Pilot Sport Cup 2“, што јасно покажува дека ова не е само стилски пакет, туку сериозно развиен спортски автомобил.
Доаѓањето на „E-208 GTi“ има многу пошироко значење од самото претставување на новиот модел. „Peugeot“ се обидува да докаже дека електричниот погон и задоволството при возењето можат да одат заедно, што е една од најголемите дилеми меѓу љубителите на традиционалните спортски хечбеци.
Новиот „Peugeot“ влегува во конкуренција со модели како што се „Alpine A290“, „Abarth 600e“ и „Mini JCW Electric“. Иако резултатите од продажбата ќе бидат важни, можеби уште поважна е пораката што ја испраќа овој автомобил: „Peugeot“ повторно го става искуството при возењето меѓу своите главни развојни приоритети.
