Американскиот претседател Доналд Трамп објави дека ќе ги зголеми американските царини за автомобили и камиони увезени од Европската Унија (ЕУ) за 25%, истакнувајќи дека Брисел не го почитувал претходно потпишаниот трговски договор.
„Врз основа на фактот дека Европската Унија не го почитува трговскиот договор за кој целосно се согласивме, следната недела ќе ги зголемам царините на ЕУ за автомобили и камиони што влегуваат во Соединетите Држави“, напиша американскиот шеф на државата на социјалната мрежа „Truth Social“.
„Целосно е разбрано и договорено дека ако тие (Европејците – ур.) произведуваат автомобили и камиони во американски фабрики, НЕМА ДА ИМА ТАРИФИ“, додаде Трамп во својата објава.
Како одговор, портпаролот на Европската комисија изјави дека блокот го спроведува договорот од Тернбери „во согласност со стандардната законодавна пракса, информирајќи ја американската администрација во секое време“.
Во меѓувреме, претседателот на трговскиот комитет на Европскиот парламент ја нарече заканата на Трамп за царини „неприфатлива“ и ги обвини САД за „кршење на своите обврски“.
Тензиите меѓу двете страни тлеат околу спроведувањето на шкотскиот договор. САД се жалат на тоа колку долго ЕУ ги намалува царините, додека Европа е огорчена од тоа колку од нејзините производи се погодени од американските царини од 26 проценти за алуминиум и челик.
Владите на ЕУ се поделени околу тоа дали да се спроведат дополнителни заштитни мерки, како што побара Европскиот парламент, кој го одложува договорот за патот напред. Повеќето земји се спротивставија на напорите предводени од Франција за повторно преговарање на договорот.
Манфред Вебер, претседател на централно-десничарската Европска народна партија, најголемата политичка група во Европскиот парламент, изјави за Политико дека преговорите „мора брзо да се завршат за да може договорот конечно да стапи во сила“.
„Нашите бизниси не можат да си дозволат продолжена неизвесност“, рече Вебер, повикувајќи на конечно гласање за договорот во Парламентот уште следниот месец.
Ветувањето на Трамп за ескалација на спорот предизвикува вознемиреност кај странските производители на автомобили во САД. Зголемувањето на царините би „го загрозило веќе постигнатиот напредок во отворањето на пазарот на ЕУ и растот на американската автомобилска индустрија“, изјави Џенифер Сафавијан, извршна директорка на индустриското лоби „Autos Drive America“, според АП.
Француската министерка за европски прашања изјави за Политико на 28 април дека „нема причина еднострано да се спроведе договорот ако другата страна не го почитува“.
Трамп ги зголемува царините за автомобили и камиони увезени од Европската Унија на 25 проценти, што е значително продлабочување на трговските тензии со Брисел, пишува Би-Би-Си.
„Со задоволство објавувам дека … следната недела ќе ги зголемам царините што ѝ се наплаќаат на Европската Унија за автомобили и камиони“, рече Трамп вчера.
„Остануваме целосно посветени на предвидливи, меѓусебно корисни трансатлантски односи. Доколку САД преземат мерки што не се во согласност со Заедничката изјава, ги држиме отворени опциите за заштита на интересите на ЕУ“, рече портпаролот на Европската комисија.
Кога беше прашан како ЕУ не ги примени условите од својот договор со САД, Трамп вчера не даде дополнителни објаснувања.
Тој им рече на новинарите: „Имаме трговски договор со Европската Унија. Тие не се држеа до него. Затоа ги зголемив царините за автомобили и камиони.“
Најавувајќи го зголемувањето на царините, Трамп ги повика европските производители на автомобили да го преместат производството во САД.
„Целосно е разбрано и договорено дека ако произведуваат автомобили и камиони во американски фабрики, НЕМА ДА ИМА ДАВАЧКИ“, според неговата објава на Truth Social.
