„Kia Seltos“ веќе се докажа како еден од најголемите глобални успеси на корејскиот бренд, станувајќи втор најпродаван модел на „Kia“ во светот.
Сепак, досега не беше достапен за клиентите во Европа и Велика Британија. Тоа ќе се промени оваа година, кога „Kia“ ќе лансира нов модел од втора генерација со јасна цел – да му се закани на најпродаваниот SUV во сегментот, „Volkswagen T-Roc“.
„Kia“ вели дека „Seltos“ е бензинска и хибридна алтернатива на електричниот „Kia EV3“, додека ги дели дизајнерските елементи со поголемиот „Kia EV5“.
Позициониран е под „Kia Sportage” во понудата на брендот, иако неговото меѓуоскино растојание од 2,69 метри всушност ги надминува и „EV3“ и „Sportage“ за 10 mm.
Ова отвора можност следната генерација „Sportage“ да порасне уште повеќе (американската верзија е веќе поголема), но исто така го комплицира позиционирањето на „Kia Niro“, која има пократко меѓуоскино растојание, но слична вкупна должина.
„Kia“ очигледно има своја стратегија, иако распоредот на моделот на прв поглед изгледа малку збунувачки.
Два хибриди, без опција за приклучок
Понудата на погонски склопови е поедноставна, особено на пазарот во Велика Британија каде што „Seltos“ ќе биде достапен исклучиво како хибрид.
Станува збор за 1,6-литарски мотор со електрификација, кој доаѓа во две верзии:
– со погон на предните тркала и 154 ks,
– со eAWD погон (дополнителен електричен мотор на задната оска) и 178 ks.
Двете верзии користат автоматизиран менувач со двојна спојка, но не нудат опција за полнење преку кабел.
Во континентална Европа, купувачите, покрај хибридот, ќе имаат и 1,6 бензинска верзија со 180 ks, достапна со мануелен или „DCT“ менувач.
Иако не поддржува полнење со приклучок, „Seltos“ овозможува напојување на надворешни уреди благодарение на функцијата „V2L“ (vehicle-to-load).
Ова е исто така првиот хибриден модел од „Kia“ во Европа со „eAWD“ систем.
Внатрешност позната од електричните модели
Внатрешноста не носи никакви големи изненадувања за оние кои веќе се запознаени со кабините на електричните модели на „Kia“.
Доминираат два 12,3-инчни екрани, со дополнителен 5,3-инчен дисплеј за контрола на „климата“.
Спортските „GT“ верзии доаѓаат со дополнителна опрема, додека за љубителите на поробусен SUV изглед, тука е пакетот „X-Line“.
Новиот „Seltos“ ќе пристигне на европскиот пазар кон средината на 2026-та година.
