„Skoda“ најави нов погонски систем за „Superb“, благодарение на кој тој ќе биде најмоќниот автомобил со внатрешно согорување во гамата на брендот.
Комбинацијата од турбо мотор и електричен мотор развива 272 ks, а ќе биде инсталиран во највисоките нивоа на опрема.
Во споредба со хибридната инсталација што досега се нуди за „Superb“, зголемувањето на моќноста е 68 ks и 50 Nm (до 400 Nm). Чешкиот производител прецизираше дека ова е постигнато благодарение на модернизацијата на компонентата за гориво и контролната единица на системот.
Новата верзија ќе забрзува до 100 км/ч за 7,1 секунда, развивајќи максимална брзина од 225 км/ч и нудејќи можност за влечење приколки со тежина до 2 тони. Хибридната единица вклучува батерија за влечење од 25,7 киловати, но компанијата не прецизираше каков е електричниот досег.
Послабата хибридна верзија на „Octavia“ со слична батерија може да помине до 120 км без користење на моторот со внатрешно согорување. Самата батерија ќе може да се полни од 10% до 80% за околу 26 минути.
За да се усогласат зголемените перформанси, подобрен е и системот за сопирање. Ладењето на предните сопирачки има корист од протокот на воздух под браникот, што овозможува поефикасен проток до сопирачките во споредба со активното ладење од моторниот простор преку решетка на лакот на тркалата што се користи кај хибридот од 204 ks.
