Како и секоја година, „Mercedes“, по повод презентацијата на финансиските резултати, даде преглед на претстојните модели, најавувајќи ги сите нови автомобили што ќе ги претстави помеѓу 2026-та и 2027-ма година.
Станува збор за 30 нови производи за 2 години, напојувани со различни мотори. Меѓу нив има и електрични, но нивниот број е само 9, што укажува дека тие нема да играат голема улога во стратегијата на компанијата.

Германскиот производител ја дели својата гама на 3 сегменти: врвни („S-Class“, „EQS“, „G-Class“), „Core“ („E-Class“, „EQE“, „C-Class“, „GLC“) и „Entry“ („GLA“, „CLA“ и така натаму). Како што е јасно од презентираната слика, 16 производи ќе пристигнат во 2026-та година и целосно нови модели и ажурирани, од кои 6 ќе бидат напојувани со електрични погонски склопови.
Некои автомобили веќе се претставени, како што се новите „CLA Shooting Brake“ и „GLB“, кои се достапни и во блага хибридна и во електрична верзија, како и новиот „GLC“ на батерии и целосно редизајнираната „S- Class“. Тоа значи дека сè уште не се откриени 10 автомобили.

Што да очекуваме во 2026-та година
Тука очекуваме доаѓање на обновената „S-Class Maybach“, која е квинтесенција на луксузот во Штутгарт, рангирајќи се покрај „Bentley“ и „Rolls-Royce“. Покрај тоа, ќе дебитира обновениот „GLS“, кој во суштина е „S-Class“ во форма на „SUV“, а ќе добие и верзија на „Maybach“. Истото важи и за електричниот „EQS“.
Луксузот ќе биде главното оружје на идниот „VLS“ – електричен миниван изграден на платформата „VAN.EA“. „AM4 GT 4“ исто така треба да дебитира, и треба да му ги покаже на светот новите електрични мотори со аксијален проток на кои „Mercedes“ ќе се обложува во своите спортски автомобили во 2019-та година.
Во главниот сегмент, ја очекуваме новата електрична „C-Class“, чие деби ќе биде комбинирано со лансирање на фејслифт за „ICE“ верзијата, и седан и караван. После тоа, ќе биде издаден електричен „GLC“.
Што да очекуваме во 2027-та година
Сликата што ја обезбеди „Mercedes“ покажува 4 нови производи со термички мотори во највисоката класа и 2 во електричните сегменти. Веројатно меѓу нив е електричната „S-Class“, подготвена да го заземе местото на „EQS“. Една од можностите е и „SUV“ верзијата на „AMG GT“ со 4 врати.

Што се однесува до моделите „Core“, извршниот директор на „Mercedes“, Ола Келениус, најави електрична „Е-Class“ за 2027-ма година. А во сегментот со мотори со внатрешно согорување, се очекуваат нови „GLC“ и „GLC“ купе и таканареченото „Baby G“ – мало теренско возило инспирирано од „G-Class“.
Основниот сегмент вклучува нов „GLA“, и хибриден и електричен, базиран на модуларната архитектура на „Mercedes“ (MMA) – платформа што ја користат „CLA“, „CLA Shooting Brake“ и „GLB“. Исто така, се зборува за враќање на „А-Class“, но во сосема различен формат од сегашниот седан и хечбек.



