Чешкиот производител „Skoda“ додаде нов модел во својата целосно електрична понуда. Наречен „Enyaq Cargo“, тој го трансформира познатиот теренец во лесно комерцијално возило (LCV) кое нуди две седишта напред и флексибилен, редизајниран товарен простор на задниот дел.
Моделот е развиен специјално за Велика Британија, а конверзијата е овозможена благодарение на соработката со локалната компанија „Strong Plastic Products Ltd“. Тој е целосно во согласност со сите прописи и е базиран на неодамна ажурираниот теренец „Enyaq“, наместо на купе верзијата, која би имала ограничен употреблив простор на задниот дел.
Клучните промени вклучуваат отстранување на задното седиште и нов товарен простор направен од цврсти и лесни пластични материјали. Преграда со мал прозорец ја одделува кабината од модуларниот товарен простор, осигурувајќи дека товарот останува безбеден додека сте во движење.
Однадвор, тешко е да се каже дека овој Ењак не е погоден за семејна употреба. За разлика од комбињата, задните прозорци сѐ уште се на место, но се силно затемнети и нивната електрична функција е деактивирана. Пристапот до товарниот простор е преку задните врати и задната врата.
Моделот за товар е достапен со еден мотор „Enyaq 85“ или со два мотори „SportLine 85x“. Во двата случаи, излезната моќност е 286 ks. „Skoda“ не нуди слична верзија на „Enyaq vRS“ фокусиран на перформанси, кој развива 340 ks.
Без оглед на погонскиот склоп, обете варијанти користат батерија од 77 kWh, нудејќи опсег до 578 km според „WLTP“ циклусот за моделот со погон на задните тркала и 534 km за верзијата со погон на сите тркала. Ова би требало да ги покрие потребите на повеќето корисници на лесни комерцијални возила, со достапно брзо полнење со DC за дополнителна погодност.
Првото електрично лесно комерцијално возило на „Skoda“ ќе биде достапно само за компании, а не за приватни клиенти. Цените почнуваат од 44.310 фунти.
