Електричниот кросовер „Volvo EX90“ доби нова основна модификација која значително го проширува изборот за купувачите. За прв пат моделот се нуди со еден електричен мотор поставен на задната оска.
Во комбинација со новото ниво на опрема „Plus“, ова значително ја намали почетната цена на автомобилот: сега основната верзија „EX90“ чини од 96.200 евра, што е за 16.000 евра помалку од модификацијата „Twin Motor Ultra“ со погон на сите тркала.
Оваа одлука треба да го направи моделот попристапен за поширок опсег на купувачи, без да се жртвува квалитетот и високото технолошко ниво.
Едномоторната верзија на Volvo „EX90“ е опремена со погон на задните тркала и електричен мотор од 275 коњски сили кој развива вртежен момент од 490 Nm. Според официјалните податоци, забрзувањето од 0 до 100 km/h трае 8,4 секунди. Во исто време, кросоверот е опремен со влечна батерија со капацитет од 104 kWh, што е нешто помалку од капацитетот на батеријата во попрефинетите верзии, но тоа е доволно за да обезбеди автономија од околу 610 km според циклусот „WLTP“.
Нивото на опрема „Plus“ достапно со новата верзија воопшто не е основно. Нуди четиризонска контрола на климата, загревање на предните и задните седишта, загреан волан, голем централен екран на допир од 14,5 инчи и камера за опкружувачки поглед од 360 степени. Списокот на стандардна опрема вклучува и безжично полнење на паметни телефони, систем за вентилација со филтрација на воздухот и „Bose“ аудио систем кој обезбедува висококвалитетен звук за сите патници.
Покрај неговата функционална содржина, „Volvo EX90“ им нуди на купувачите и широки опции за прилагодување. Осум опции за боја на каросеријата се достапни без доплата. Важно е да се напомене дека „Volvo“ продолжува да ја следи својата стратегија за постепено преминување кон целосно електрични модели.
