Инфлацијата во САД пред октомври се зголеми за 0,2% во однос на септември – исто месечно темпо како јули, август и септември. Годишната инфлација благо забрзува до 2,6%, но тоа се објаснува со големиот пад на цените на бензинот во октомври 2023 година.
Податоците се чини дека не сигнализираат нов тренд на раст на потрошувачките цени, туку напротив еднократни ефекти. Сепак, пазарите се многу загрижени за инфлаторното влијание на потенцијалните увозни царини што се очекува да ги наметне администрацијата на новоизбраниот претседател Доналд Трамп.
Од лекциите од тарифите што Трамп ги воведе во 2018-та година за време на неговиот претходен мандат, јасно е дека потрошувачките цени можеби не ја одразуваат целосната цена на давачката, иако некој сè уште треба да го преземе тој товар, велат од „Investing.com“.
Се чини дека неколку категории на потрошувачки цени влегуваат во стабилна состојба. Податоците од октомври покажуваат дека четири последователни месеци општата инфлација пораснала за по 0,2%. Со исклучок на цените на автомобилите, цените на основните производи паѓаат, а растот на цените на услугите забавува.
Една од најозборуваните компоненти за мерење на потрошувачката инфлација е закупнината еквивалентна на сопственикот (OER), која има 27% тежина во индексот на потрошувачките цени. „OER“ е замислена вредност на она што сопствениците на станови хипотетички би требало да платат за своите домови доколку биле изнајмувачи.
Заладувањето на пазарот на трудот, олеснувањето на клучните компоненти на инфлацијата и строгата монетарна политика ќе го поттикнат Федералниот комитет за отворен пазар да ги намали стапките за 25 базични поени (0,25 процентни поени) на состанокот во декември. Сепак, ФЕД може да започне и со подготовка на инвеститорите за можна пауза во намалувањето на каматните стапки во јануари.
Она што навистина е важно се царините
Инвеститорите се загрижени – и со право – за инфлациските ризици од потенцијалните тарифи. Како што детално објаснуваат од Меѓународната трговска администрација, царина е данок на царинската вредност на увезениот производ.
Кој ги сноси трошоците за овој данок? Не секогаш тоа се корисниците. Според американското Национално биро за економски истражувања, странските земји апсорбирале „речиси половина од цената на царините за челик“.
Се разбира, постојат две многу важни размислувања кои треба да се вклучат во анализата: исклучувања и пазари специфични за ставките.
За време на првиот мандат на Доналд Трамп, тој воведе исклучоци за повеќе од 2.200 производи засновани на деловна заштита дека тарифите предизвикуваат значителна штета или дека странскиот производ не е достапен во САД. Иронично, Бајден ги задржа повеќето тарифи на Трамп и воведе дополнителни царини во мај оваа година.
Тарифите наметнати на почетокот на 2018-та година повеќе влијаеја на цените на производителите отколку на потрошувачките, бидејќи трговците на големо не ги префрлија целосно трошоците за увоз на крајните потрошувачи.
Генерално, тарифите како политика генерираат загуби за економијата. Бизнисите и потрошувачите го чувствуваат влијанието – вработеноста обично се намалува, а странските трговски партнери наметнуваат одмазднички тарифи како одговор.
Меѓу можните позитивни влијанија од овие видови трговски акции се можностите за преговарање, преминот кон повеќе локално производство и можеби некои хуманитарни подобрувања. Тарифите донекаде ги казнуваат странските компании кои ги експлоатираат своите работници со нехумани работни услови.
Сепак, можеме само да се надеваме дека светот ќе стане побезбедно и поправедно место, дури и за работниците во другите делови на светот.
Што се однесува до инвестициската перспектива, пазарите со право се внимателни кон 2025-та година. Има економски тешкотии, но засега стабилните потрошувачи, полабавата политика на ФЕД и бизнисите кои планираат да ги зголемат капиталните трошоци може да продолжат да го поддржуваат пазарот.
