Раст на побарувачката на нафта во 2024-та година ќе биде во рамките на околу 920.000 барели до 102,8 милиони барел дневно, што е најбавно темпо во последните години, се вели во ноемвриската анализа на Меѓународната агенција за енергетика (МЕА) за состојбата на нафтените пазари. Растот значително забавува во споредба со 2023-та година, кога порастот беше во рамките на 2 милиони барел дневно, а исто така е под просекот од 2000-2019 година.
Уште повеќе, очекувањата на агенцијата за 2025-та година се за раст од 990 илјади барел дневно. Очекувањата се дека понудата ќе ја надмине побарувачката за 1 милион барел на ден во следната година, напиша МАЕ.
Зголемување за под 1 милион барел две последователни години е резултат на состојбата на светската економија, но и поради брзиот продор на зелените технологии во транспортот и производството на електрична енергија. Побарувачката од Кина ќе се зголеми минимално по забележаниот пораст во 2023-та година со 1,4 милиони барел дневно.
Во позадина на намалената побарувачка, понудата на нафта од земјите што не се членки на ОПЕК+ се зголеми за 1,5 милиони барели на ден и во 2024-та и во 2025-та година. Главниот лидер во снабдувањето е САД, но зголемување на производството се очекува и во Канада, Гвајана и Аргентина.
МЕА известува за континуираната нестабилност на нафтените пазари. Суровата нафта започна во октомври со околу 83 долари за барел, но заврши во просек нешто повеќе од 75 долари за барел за октомври, бидејќи стравувањата од влошување на ситуацијата на Блискиот Исток се намалија, а податоците за кинеската економија сè уште не се оптимисти. Во споредба со септември, просечната цена на нафтата беше повисока за 2,50 долари за барел, но опсегот во кој се движеше беше многу поширок.
Во средината на ноември цената на сортата брент достигна ниво од околу 72 долари за барел.
Во октомври, либиската нафта се врати на пазарот, покривајќи ограничени испораки од Казахстан и Иран. Испораките на нафта во октомври пораснале за 290 илјади. барели дневно до 102,9 милиони буре. ОПЕК + повторно го одложи падот на некои од извозните ограничувања за еден месец и наместо 1-ви декември, следниот закажан датум сега е 1-ви јануари 2025-та година.
Глобалните резерви на гориво се намалуваат за 47,5 милиони барели во септември и веќе се на најниско ниво од јануари, според податоците на МЕА.
