Јапонскиот производител „Nissan“ е во преговори со партнерскиот оддел на „Renault Ampere EV“ за развој на EV „А-сегмент“ заснован на „Ampr Small“ платформата која е основа на претстојното „Twingo“ како и поголемите „Renault 4“ и „5“. Новиот модел ќе биде наменет за Европски пазар, кој ќе чини под 20.000 евра.
Во изјава за медиумите, извршниот директор на „Nissan“, Макото Учида, откри дека компанијата има планови повторно да влезе во европскиот сегмент на градски автомобили користејќи ги основите обезбедени од францускиот партнер.
„Nissan сега е подготвен да открие електричен наследник на„ Micra“ на платформата „Ampr Small“. Тој автомобил ќе биде пуштен во продажба во 2025-та година“, објасни Учида, додавајќи дека неговата компанија сака да го задржи „позитивниот моментум“ на техничката соработка на двете фирми со вториот модел.
Шефот на „Nissan“ не откри детали за тоа како ќе изгледа овој нов модел, кога ќе пристигне или колку ќе чини, но нагласи дека клучна причина за соработка со „Ampere“ се намалените трошоци за развој и временските рокови кои доаѓаат од користењето на пред -развиена платформа.
Тоа е брзината што е во срцето на развојните програми на „Ampere“ – на „Twingo“ му требаа само 9 недели да премине од концепт до сериски модел. Целта е да се има во производство во рок од две години, бидејќи ова е обид да се одговори на брзите развојни циклуси на кинеските конкуренти.
„Renault“ веќе се обврза да го донесе „Twingo“ на пазарот под 20.000 евра, при што се очекува и неговиот близнак „Nissan“ да чини околу тоа. Според Учида, новиот EV ќе обезбеди практичност и напредна функционалност што ги бараат клиентите, но во мала големина и по атрактивна и прифатлива цена.
„Nissan“ не продаде автомобил под „Micra“ во Европа откако го отфрли „Pixo“ пред повеќе од една деценија, фокусирајќи се на кросовери и електрични автомобили во наредните години. Следната година јапонската марка ќе лансира нов „Leaf“, но веќе како кросовер, а до крајот на деценијата ќе понуди електрични алтернативи на најпродаваните „Juke“ и „Qashqai“. Сите три автомобили ќе се произведуваат во Сандерленд.
