Околу 80% од сите произведени „Mercedes G-Class“ сѐ уште се на пат, увери шефот на „AMG“, Михаел Шибе во разговор со новинарите, цитиран од „Motor 1“.
Легендарниот „Gelandewagen“ се произведува од 1979-та година, а за тоа време се склопени до 500.000 единици, што значи дека најмалку 400.000 од нив се сè уште активни.
За споредба, „Porsche“ неодамна направи слична студија и откри дека околу 70% од произведените „911“ преживеале до денес. Всушност, само еден модел има значително поголем процент од „G-Class“. Тоа е „Rolls-Royce Phantom“, каде што повеќе од девет десетини од произведените автомобили сè уште се живи, и покрај речиси вековната историја на британскиот предводник.
Прашањето за долговечноста на „G-Class“ беше поставено заедно со новата чисто електрична верзија на моделот. Според Шибе, тој бил дизајниран да биде целосно споредлив по издржливост со неговите братучеди со бензин.
„Во времето кога еден од нашите клиенти ќе ја вози својата „G-Class“, другите луѓе би тргувале со седум или осум модели со компактна маса“, нагласи тој.
Сепак, Шибе ја остави вратата ширум отворена за опстанок на верзиите со внатрешно согорување и во иднина.
„Ние сме компанија ориентирана околу нашите клиенти. Доколку клиентите сакаат V8 мотори, тогаш нашата работа е да ги снабдуваме со ефикасни и многу моќни V8 мотори“, објасни менаџерот кој покрај „AMG“ е одговорен и за „G-Class“ и „Maybach“ во гамата на „Mercedes“.
