Со целосно новиот „G580“ со технологија „EQ“, брендот со трикратната ѕвезда ја претставува првата целосно електрична варијанта на својата икона за теренски пат.
Целосно новата електрична „G-Class“ има четири поединечно контролирани електрични мотори сместени во близина на тркалата, кои развиваат максимална вкупна моќност од 432 kW (588 ks), додека максималниот вртежен момент достигнува 1.164 Nm.
Благодарение на ова, електричниот „SUV“ забрзува од 0-100 km/h за само 4,7 секунди.
Заедно со изборот на редукторите за теренски пренос со низок опсег, моторите овозможуваат уникатни возни карактеристики, велат од „Mercedes“.
Ова го овозможува таканаречениот маневар „G-TURN“, т.е. да се сврти возилото речиси на место на лабави или неасфалтирани површини.
Функцијата „G-STEERING“ може да обезбеди значително помал круг на вртење при возење надвор од патот.
Интелигентната трибрзинска функција за „off-road“ – „crawl“ е како темпомат за возење надвор од патот – одржува оптимално возење додека возачот се фокусира на навигацијата на теренот.
„Mercedes-Benz G580“ со технологија „EQ“ има способност да совладува наклони до 45 степени, на соодветни површини за возење и останува стабилен на странични наклони до 35 степени.
Со максимална длабочина на премин низ водена пречка од 850 милиметри, електричната „G-Class“ ги надминува верзиите со конвенционален погон за 150 милиметри.
Опцијата „LOW RANGE“ за возење надвор од патот ја зголемува моќноста на погонот со посебен сооднос на намалување.
„Mercedes-Benz G580 EQ“ генерира конвенционална функција за блокирање на диференцијалот виртуелно користејќи интелигентно векторирање на вртежниот момент.
„G580“ со технологија „EQ“ има специјална „оклопна“ шасија за заштита на масивната батерија од 116 kWh.
Досегот засега останува непознат, но „Mercedes“ открива дека батеријата може да се полни со моќност до 200 киловати. Во тој случај ќе бидат потребни околу 32 минути за полнење на батеријата од 10 до 80 проценти.
Функцијата „G-ROAR“ носи уникатно звучно искуство во електричната „G-Class“.
Оваа опција, покрај карактеристичниот возен звук специфичен за „G-Class“, вклучува и голем број други звуци.
„Mercedes-Benz G 580“ со технологија „EQ“ е стандардно опремен со инфозабавниот систем „MBUX“ (Mercedes-Benz User Experience), мултифункционален волан покриен со напа кожа и амбиентално осветлување.
Изборните додатоци вклучуваат функција „KEYLESS-GO“, држачи за чаши со контрола на температурата, премиум „Burmester“ 3D аудио систем…
Редизајнирана контролна единица за теренски терен и нов „OFFROAD COCKPIT“ се достапни како опции за подобрување на искуството надвор од патот со дополнителни дигитални функции.
„Mercedes-Benz G580 EQ Edition One“, модел со ограничена едиција со проширен опсег на стандардни карактеристики и ексклузивни дизајнерски елементи, е достапен веќе при лансирањето на моделот по цена од 192.524 евра.
Основната верзија кога ќе излезе во продажба ќе биде за околу 50.000 поевтина и ќе чини 142.622 евра во Германија.
