Студиото „Brabus“ ја претстави новата верзија на најмоќниот автомобил во својата историја. Сега тоа е „Brabus Rocket 1000 liftback“, базиран на хибридниот „Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance“, велат од компанијата.
Под хаубата на автомобилот се наоѓа 4.5-литарски V8 мотор кој го заменува претходниот 4.0-литарски. Лифтбекот има реконструирана воздушна суспензија, прилагоден кит од карбонски влакна и целосно редизајниран ентериер. „Brabus Rocket 1000“ забрзува од 0 до 100 km/h за 2,6 секунди – 0,3 побрзо од оригиналниот „GT 63 S E-Performance“. Цената на еден ваков автомобил е повеќе од половина милион евра.
Всушност, ова е втор обид на „Brabus“ да го измени хибридниот лифтбек „Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance“. „Brabus 930“ беше претставен минатата пролет. Тогаш автомобилот имаше 930 ks сили и 1550 Nm вртежен момент, но новата верзија развива 1000 ks и 1.820 Nm, кои сепак се ограничени на 1.620 Nm за преносот да управува. Зафатнината на моторот V8 е зголемена од 4,0 на 4,5 литри, додадени се поефикасни турбополначи и зголемениот притисок е зголемен на 1,4 бари.
Електричниот дел од системот остана непроменет. Електричниот мотор кој се напојува од батерија од 6,1 kWh, произведува 204 ks ги присилува и придвижува задните тркала. Работејќи во тандем со моторот со внатрешно согорување, електричниот мотор го забрзува подигнувањето до 100 km/h за 2,6 секунди (времето на „Brabus 900“ е 2,8 секунди, а на обичниот „GT 63 S E-Performance“ е 2,9 секунди). Забрзувањето до 200 km/h трае 9,7 секунди, а до 300 km/h е 23,9 секунди. Максималната брзина е 316 km/h.
Надворешно, лифтбекот се одликува со каросерија која е проширена за 67 мм, динамични доводи за воздух лоцирани од двете страни на решетката и зголемен спојлер со крила и „лопати“ во предниот браник во стилот на оригиналниот „Brabus“ од 2006-та година.
Назад, вниманието го привлекуваат композитното крило од јаглеродни влакна и масивниот дифузор. Моноблок „P“ тркала со централна навртка се со различни големини: 21″ напред, 22″ назад. Благодарение на модулот за воздушно потпирање „SportXtra“, лифтбекот може да се притисне на земја за 20 mm, така што изгледа побрзо и подинамично.
Внатрешноста на ремек-делото на „Brabus“ е обложена со најдобрата кожа „Dino Black“ со шема „Ellipse“, а поединечните елементи (делови од седиштата и заштитниците за сонце) се украсени со моделот „Heritage“ во форма на две релјефни седумки – референца за годината „Brabus“ е основана.
Декоративните елементи во „Brabus Rocket 1000“ се изработени од карбонски влакна со сјаен лак, таванот е обложен со црн микрофибер „Dinamica“. Оние што обрнуваат внимание ќе забележат и алкантара и елоксиран алуминиум.
Ќе бидат произведени вкупно 25 вакви лифтбекови. Цената во Германија е од 535.500 евра.
