Новиот концепт на „Subaru Sport Mobility“ беше претставен на Саемот за автомобили во Токио како потсетување на афинитетот на јапонската марка кон теренски перформанси и теренски спортски машини. Масовното, издигнато спортско купе е визија за теренски спортски автомобил инспириран од најуспешните рели тркачи на „Subaru“.
Автомобилот не покажува дефинитивно стилско влијание од кој било модел на „Subaru“ во минатото или сегашноста, но во својот концепт како компактен, спортски 4×4 со многу уживање на возачот како негов главен приоритет, изгледа како природен морален наследник на „Impreza“ -победникот во „WRC“ во 90-тите години.
Прелиминарните слики објавени пред претставувањето на концептот сугерираат дека тој црпел одредена инспирација од прекрасниот „SVX“ од 1991-ва година. Кратките настрешници на концептот, масивните облоги на каросеријата и зголемената висина на возење укажуваат на неговата способност да се справи со предизвикувачки терен, додека заоблената патничка ќелија и извајана каросерија предлагаат акцент на аеродинамичката ефикасност заради зголемување на километражата.
Не е јасно дали непознатите стајлинзи на концептот најавуваат повторно замислување на дизајнерскиот јазик на „Subaru“, но јасно е дека ултра тенките LED светла, истакнатите облоги на лакот и дизајнот на едноделното тркало означуваат отстапување од карактеристиките што ја дефинираат актуелната постава на брендот.
Како и повеќето концепти на саемот во Токио, „Sport Mobility Concept“ има електричен погон. Од „Subaru“ велат: „Овој концептен модел го изразува задоволството што го нуди „Subaru“ во ерата на електрификација, отелотворувајќи го задоволството да се оди каде било во секое време и да се вози по желба низ секојдневни или целосно извонредни места“.
Не се објавени слики од внатрешноста, но „Subaru“ навестува дека возачот ќе има контрола на „сите четири тркала по желба“, навестувајќи на двоен „EV“ погон со напредна технологија за векторирање на вртежниот момент за оптимална агилност.
