Европа наскоро може да се најде преплавена со гас бидејќи се очекува уште еден благ почеток на зимата да ја забави побарувачката за гориво за греење, објави „Bloomberg“.
Потоплите температури од вообичаените во октомври се очекуваат да го следат топлотниот бран на Стариот континент, а месеците потоа веројатно ќе бидат поблаги и во Западна Европа, покажуваат податоците на Европската служба за климатски промени „Коперник“. Ублажените услови ќе помогнат да се ублажат стравувањата за снабдување што повторно се појавија на многу места во последните недели додека континентот се подготвува да се соочи со втора зима без многу руски гас.
Октомври обично го означува почетокот на грејната сезона во Европа, но топлото време минатата година го продолжи периодот на полнење на складиштата за гас, што е клучен тампон за време на постудените месеци. Резервите во моментов се со капацитет од 94%, а одложениот почеток на побарувачката ќе остави помалку можности за складирање на горивото што пристигнува со цевки и цистерни.
Тоа би можело да влијае на цените на гасот, особено за краткорочната испорака, кои остануваат далеку под минатогодишните највисоки нивоа кога руската инвазија на Украина го потресе пазарот.
„Цените сепак може значително да паднат во текот на следните неколку недели. Доцниот почеток на зимата ќе го зголеми падот на цените“, рече стратегот на „Citigroup Inc.“, Ентони Јуен.
Овогодинешната зима во цела Европа се очекува повторно да биде потопла и повлажна од вообичаеното, велат од „Коперник“. Податоците на услугата сигнализираа повеќе од 50% шанси за температури далеку над просекот во Велика Британија, Франција, Австрија и Италија, како и делови од Германија, помеѓу декември и февруари. На Пиринејскиот Полуостров има уште поголеми шанси за благо време.
„За остатокот од септември и октомври, прогнозите укажуваат на топло време низ целиот континент, со најголеми температурни аномалии на истокот“, рече метеорологот Ејми Ходсон од „Atmospheric G2“.
Цените на европскиот гас паднаа за околу 80% во изминатата година, а регионот се чини дека е добро снабден со гориво, иако некои ризици – од штрајкови во Австралија до подолг период на одржување на гасната инфраструктура во Норвешка – ги зголемуваат тензиите. Повисоките залихи значат помала закана од скокови на цените пред зимата, соопшти „Goldman Sachs Group“.
Но, дури и со блага зима, секое нарушување на снабдувањето може да предизвика пораст на цените. Непланираното исклучување на „Фрипорт“, американскиот центар за течен природен гас оваа недела и продолжениот период на одржување во Норвешка – иако краткорочни проблеми – ја зголемија нестабилноста на цените.
Задоволителната понуда е можност и за трговците. Недостигот од простор за складирање, намалената краткорочна побарувачка и контанго на пазарот на фјучерси (кога цената на фјучерс-договорите е повисока од спот-цената на предметното средство, уред.) ги предизвикуваат да складираат повеќе течен природен гас (ЛНГ) на танкери. Големината на таканаречените пловечки складишта е веќе поголема од вообичаеното за овој период од годината, но сепак останува далеку под рекордот поставен минатиот ноември.
„Ќе очекувавме повеќе пловечки капацитет пред грејната сезона“, рече Ричард Тајрел, главен инвестициски директор во сопственикот на превозникот на „LNG Cool Co.“ на конференцијата во Лондон во вторникот.
Ова се покажува како доста профитабилен бизнис и покрај зголемените трошоци за поморскиот товар. Според консултантот на „Argus Media“, Мет Дринквотер, доцнењето на испораката на товарен товар во октомври до декември ќе му донесе профит на сопственикот на товарот околу 12 милиони долари.
И додека сè уште има капацитет за складирање на гас на танкери, тие обично се користат само еден или два месеци одеднаш, делумно поради цената на бродовите и природната загуба на суровина во суперладеното гориво со текот на времето.
Слабата побарувачка во Европа би можела да поттикне повеќе залихи во Азија, особено додека Кина се подготвува за зимата и бидејќи обемот ги искушува купувачите чувствителни на цени во места како Индија. Исто така во Јужна Америка, помалку дожд во места како Колумбија и Бразил поради природниот феномен „Ел Нино“ може да го загрози производството на хидроелектрична енергија и да ја поддржи побарувачката за ЛНГ.
И со пополнувањето на европскиот капацитет, се очекува наскоро да се отворат нови терминали за ЛНГ, што ќе ја отвори вратата за дополнителен увоз доколку е потребно.
„Ситуацијата е секако многу постабилна од минатата година. Мислам дека не сме во иста ситуација како што бевме во зима. Искрено, се што треба да се направи е направено“, изјави Џонатан Брерли, извршен директор на британскиот енергетски регулатор „Ofgem“, на сослушувањето на парламентарната комисија претходно оваа недела.
