Британскиот бренд „Land Rover“, во сопственост на компанијата „Jaguar Land Rover“, го претстави фејслифтираниот „Range Rover Velar“, освежувајќи го стилот и технологијата за 2023-та година.
Додека надворешните промени се помалку забележливи, внатрешноста е обновена, како и „Plug-in Hybrid“ (PHEV ) има поголема батерија што резултира со зголемена километража.
„Range Rover Velar“ првично беше претставен во 2017-та година и ажуриран во 2020-та година. Овој пат, промените се позначајни во обид да предизвикаат интерес кај клиентите за елегантниот „SUV“ што ја пополнува празнината помеѓу „Evoque“ и „Range Rover Sport“.
Почнувајќи од надворешноста, „Velar“ е сè уште прекрасен по шест години, па неговите дизајнери го ограничија својот придонес на мали детали. Тука спаѓаат редизајнираната графика на предните светла на „Pixel LED“, новата шема на решетка, „супер LED“ задни светла и малку поинакви предни и задни браници. Исто така, палетата на бои е проширена со додавање на новите нијанси „Metallic Varesine Blue“ и „Premium Metallic Zadar Grey“.
Промените во внатрешноста се многу позначајни. Распоредот со двоен екран на допир е заменет со почист, помодерен дизајн за централната конзола. Централниот дел е новиот 11,4-инчен заоблен, стаклен екран на допир кој ги интегрира сите функции, вклучувајќи ја и контролата на климата.
Така, „Velar“ нема никакви физички контроли освен воланот. Според „Land Rover“, 80% од командите може да се извршат со два допири на екранот. Системот е компатибилен со надградби преку воздух, со што се подобруваат инфозабавниот систем „Pivi Pro7“, навигацијата, дијагностиката во авионот, шасијата и погонот.
„Land Rover“ тврди дека „Velar“ ја има најтивката кабина во својот сегмент, благодарение на достапната функција за активно поништување на бучавата од патот на опционалниот систем за 3D опкружувачки звук „Meridian“ со 17 звучници. Дополнително, системот за филтрирање на воздухот во кабината плус ќе се погрижи воздухот да биде совршено чист.
Хибридниот „Range Rover Velar P400e“ е надграден со нова литиум-јонска батерија од 19,2 kWh. Како резултат на тоа, досегот на електрична енергија сега е до 64 km во циклусот WLTP, што е зголемување за 11 km во споредба со неговиот претходник. Новата батерија е компатибилна и со DC брзо полнење, достигнувајќи 80% за 30 минути кога е вклучена во полнач од 50 kW. Целосното полнење трае 2,5 часа од стандарден 7 kW AC полнач.
Остатокот од палетата на погонски агрегати вклучува опции за бензин и дизел, повеќето со 48-волтна блага хибридна технологија и сите поврзани со осумстепен автоматски менувач што ја испраќа силата на сите четири тркала. Сите верзии со 6 цилиндри и PHEV доаѓаат стандардно со „Adaptive Dynamics“ (активна суспензија), додека електронската воздушна суспензија е опционална.
„Range Rover Velar“ сега е достапен за нарачка во Европа, Велика Британија и Австралија. На Стариот континент ќе се продава по цени меѓу 61.000 и 90.000 евра.
