Европските пристаништа непречено излегуваат од кризата предизвикана од пандемијата пред две години. Ова го посочуваат податоците на Европската статистичка служба, објавени денеска.
По значителниот пад од 45% на патниците што минуваат низ пристанишните терминали во 2020-та година во споредба со 2019-та година, бројките за 2021-ва година укажуваат на делумно закрепнување, при што бројот се зголеми за 16% на 267,9 милиони патници. За споредба, во 2020-та година тие беа 230 милиони.
Ова е сè уште значително под нивоата забележани пред пандемијата (-36% во 2021-ва година во споредба со 2019-та година), кога пристаништата на ЕУ забележаа 418 милиони патници, забележува Евростат.
Пристаништето Месина на италијанскиот остров Сицилија беше најголемото патничко пристаниште во ЕУ во 2021-ва година, кога низ него поминаа 8,3 милиони патници. По него следи Реџо ди Калабрија на остриот брег преку Месинскиот Теснец во јужна Италија. Пристаништето лани опслужило 8,1 милиони патници. Следните позиции ги заземаат три пристаништа во јужна Грција – Пиреја, Палукија на островот Саламис и Перама, низ кои поминале по 5,9 милиони патници.
Дваесетте најголеми патнички пристаништа имаат удел од 34% од вкупниот број патници што минувале низ европските пристаништа минатата година. Сите пријавија значителен пад на патничкиот сообраќај во споредба со годината пред пандемијата. Само две од нив се исклучок – тосканското пристаниште Пиомбино на Тиренското Море, кое забележа раст од 2%, и Изола д’Елба на истоимениот остров со пораст од 3 проценти.
Тежината на стоките со кои управуваат европските пристаништа се опорави во 2021-ва година. Се проценува на 3,5 милијарди тони и претставува зголемување од 4% во споредба со 2020-та година. Во споредба со една година порано, сепак, падот е 7 проценти.
Холандија ја задржува својата позиција како најголема земја-членка за поморски товарен транспорт во 2021-ва година. Холандските пристаништа управувале со 590 милиони тони стока – 32 милиони повеќе отколку во 2020-та година. Каргото сочинуваше 17% од вкупниот обем на стоки по морски патувања во ЕУ минатата година. После Холандија следуваат Италија и Шпанија со удел од 14 проценти.
Топ 3 најпрометни пристаништа се Ротердам (435 милиони тони), Антверпен (216 милиони) и Хамбург (111 милиони) – сите три на брегот на Северното Море. Тие се лидери и во однос на бруто-тежината на ракуваната стока и по обемот на контејнери со кои се ракува во пристаништата.
Во споредба со 2020-та година, бројот на обработени тони во 2021-ва година најмногу се намалил во грчкото пристаниште Пиреја (-10%), Алгесирас во Шпанија (-6%) и Клаипеда во Литванија (-5%). Спротивно на тоа, најмногу се зголеми во Зибриж (+27%) во Белгија и Констанца (+26%) во Романија.
