Во светот во последниве години, возачите беа повикани да побрзаат со преминот кон електрични автомобили, но транзицијата генерира многу сомнежи и процесот се одвива со бавно темпо.
Едно од главните прашања е дали сме подготвени на енергетско ниво да се снабдуваме со електрична енергија? Блумберг направи анализа за да одговори на тоа прашање.
Според податоците, во моментов има околу 27 милиони plug-in, хибридни и целосно електрични автомобили во светот.
Нивната годишна потрошувачка на енергија е околу 60 tWh, додека глобалната побарувачка за електрична енергија е 28.000 tWh, што е само 0,2 отсто, пишува Јутарњи.хр.
Има смисла дека бројката е ниска затоа што има големи региони во светот без електрификација, па тие таргетираа и земја како Норвешка, каде што 20 отсто од флотата на таа земја е веќе електрична. Колкав процент од побарувачката на енергија има? 1,4 отсто, што е повисока бројка, но не многу висока.
Блумберг очекува прилично брза еволуција на секторот во следните две децении и разгледува две главни можности, едната во која усвојувањето е попрогресивно во која до 2040 година електричните ќе сочинуваат 75 отсто од автомобилите, и другата побрза во која ЕВ речиси целосно ќе покрива на пазарот до почетокот на 2030-тите.
Во првото сценарио до 2040 година би имало 730 милиони електрични автомобили, што би значело зголемување на побарувачката за енергија за 7 отсто. Во вториот бројката би се искачила на една милијарда, а побарувачката до 9 отсто. Меѓутоа, бидејќи не се сите возила автомобили, со додавање на камиони, автобуси, мотоцикли итн., процентите би биле (во двата случаи) помеѓу 11 и 15 проценти.
