Позиционирањето на „Audi“ во хиерархијата на групацијата „Volkswagen“ не дозволува „RS Q8“ да се соочи со „Porsche Cayenne Turbo GT“, а камоли извонредниот „Lamborghini Urus“.
Сепак, ова не го прави предводникот на „SUV“ моделите од Инголштад помалку посакуван, како што е случајот со оваа верзија. Овој автомобил е направен по нарачка од клиент во Катар, кој мораше да чека цела година пред да му биде доставен.
Уникатниот „RS Q8“ е нарачан во брилијантна нијанса „Austin Yellow“, која е создадена од поделбата „Audi Exclusive“. Во иста боја се контрастните шaвови во кабината и ова е исто така дел од додатоците што ги нуди одделот што се занимава со индивидуални нарачки на специјални клиенти на брендот.
Најмоќниот теренец на „Audi Sport“ добива и нов „ECU“ систем за контрола на 4,0-литарскиот твин-турбо V8 мотор, што е дело на тјунинг студиото „ABT Sportsline“. Покрај тоа, кросоверот може да се пофали со персонализиран издувен систем „Akrapovic“, кој обезбедува звук типичен за суперавтомобил, но не и за голем и тежок теренец.
По измените, моќноста на моторот беше зголемена на 740 ks и 920 Nm, што овозможува забрзување од 0 до 100 km/h за 3 секунди и постигнување на максимална брзина од 330 km/h. И ова е нешто за што повеќето такви модели на пазарот не можат ниту да сонуваат.
Овој „RS Q8“ сигурно не е ефтин, бидејќи неговата основна верзија чини 137.260 евра во Европа, додека во САД цената е пониска – 115.400 долари. Сепак, само бојата е околу 4.000 евра, а 23-инчните тркала со 5 краци чинат 25.000 евра.
Дополнителниот пакет „Black Optic“ е исто така 2.500 евра, а механизмите за керамичко-сопирање се уште 7.000 евра, што е пред модернизацијата на ентериерот од „Audi Exclusive“. И така, на крајот, кросоверот може да се приближи до „Porsche Cayenne Turbo GT“, кој чини 181.000 долари во САД. А зошто да не и до „Lamborghini Urus“ чија почетна цена е 205.000 долари.
