„Nissan“ ја претстави третата генерација на компактниот модел „Note“. Иако не е популарен во Европа, моделот е бестселер во неговата родна Јапонија. Затоа, инженерите и дизајнерите вложија многу напор во мешавината помеѓу хечбек и комбе.
Дизајнот на „Nissan Note“ е во сегашниот стил на марката, а гледаме некои карактеристики на електричниот кросовер „Ariya“ претставен на почетокот на оваа година. Наспроти трендот на зголемување на димензиите кај новите генерации автомобили, има намалување на вкупната должина за 55 mm и меѓуоскиното растојание за 20 mm.
Во своите поосновни нивоа на опрема, возилото ќе биде достапно со 15-инчни челични тркала и халогени фарови, додека поскапите верзии ќе имаат 16-инчни алуминиумски тркала и „LED“ светла. Вкупно се достапни 13 бои на каросеријата, вклучително и двобојни варијанти.
Благодарение на новата платформа „CMF-B“, новиот „Nissan Note“ нуди малку повеќе простор во кабината, иако помал од неговиот претходник. Внатрешноста има тотален редизајн, со акцент на дигиталната табла со инструменти и големиот мултимедијален екран. Седиштата се сосема нови, достапна е електрична сопирачка за паркирање и достапно е и безжично полнење на телефонот.
Новиот „Note“ нема да биде достапен со конвенционален погон, туку само во електрифицирани верзии. Основата е хибридна верзија „E-Power“, во која 1,2-литарскиот мотор со три цилиндри не управува со тркалата, туку делува како генератор за електрична енергија, полнејќи ја батеријата. За возврат тој вози со електричен мотор на предната оска.
Подоцнежната верзија ќе има верзија на системот со друг електричен мотор – задната оска, која ќе понуди скоро целосен погон 4х4, кога ќе биде потребно. Со него ќе биде достапен и пакетот систем за помош „ProPilot“, кој нуди карактеристики како адаптивна контрола на патувањето, асистент за одржување лента, сопирачка за итни случаи и многу повеќе. За жал или не, новиот „Nissan Note“ нема да се појави во Европа.
Коментари