Европската комисија ги предаде на Судот на ЕУ Франција, Германија, Унгарија, Италија, Романија и Велика Британија поради недостатокот на мерки за да обезбедат чист воздух.
ЕК забележа дека им дала на овие држави 10 години да ги отстранат недостатоците. Денес, Комисијата ја продолжи кривичната постапка испраќајќи дополнителни формални известувања до Германија, Италија, Луксембург и Велика Британија поради непочитување на правилата за одобрување на видови превозни средства.
Вкупно против 16 држави во ЕУ имаат дела за прекршување на слични причини, меѓу кои и Бугарија, Белгија, Чешка, Германија, Грција, Шпанија, Франција, Унгарија, Италија, Латвија, Португалија, Полска, Романија, Шведска, Словачка и Словенија.
ЕК денес го предложи воведувањето на стандардите за квалитет на воздухот; национални цели за намалување на стакленичките гасови; правилата за овие гасови од главните извори на загадување, на пример од возилата, енергијата и индустријата. За да се одговори на прашањето за загадувањето на возилата, ЕК поттикнува заеднички пристап за ограничување на пристапот до урбаните области.
Комисијата презема активности за надминување на значителното и трајното надминување на граничните вредности за два главни загадувачи кои влијаат врз здравјето – азотен диоксид (од сообраќајот и индустриската активност) и честичките прашина (од индустријата, греењето, патниот сообраќај и земјоделството).
Во законодавството на ЕУ за одобрување на типот на возилата се бара државите да воведат системи од ефикасни, пропорционални и разубедувачки казни кои се обесхрабрувачки за производителите на автомобили за дозволените нарушувања. Кога ќе биде извршено прекршување на законите, на пример, преку употреба на уреди за намалување на ефикасноста на системите за контрола, треба да бидат преземени мерки, како што се повлекување од пазарот на предметните автомобили, и да бидат наметнати казни.
Во декември 2016-та година ЕК започна процедури за прекршување против Германија, Луксембург и Велика Британија поради автомобилите „Volkswagen“, а денес испрати дополнителни официјални писма со барање за повеќе информации за националните истраги и судските постапки по отворените прекршувања. По воспоставувањето на нови случаи на неправилности при управувањето на моторите на некои дизел автомобили („Porsche Cayenne“, „Volkswagen Touareg“ и некои автомобили од моделите на „Аudi“ – „А6“ и „А7“), ЕК побара информација од Германија и Луксембург какви мерки и казни се предвидени. Во мај минатата година, Европската комисија започна постапка за прекршување против Италија поради неисполнувањето на барањата за одобрување на ЕУ за возилата на „Fiat-Chrysler“. Комисијата денеска побара понатамошни детали за преземените мерки.
