ЕКОНОМИЈА
Возовите се расипуваат, пругите скапуваат – има ли спас за железничкиот превоз?
Во последните години, железничкиот превоз во Македонија се соочува со сериозен предизвик: значително намалување на бројот на патници кои го користат овој вид…
пруги
8 објави
МАКЕДОНИЈА
Со воз од Скопје до Битола за помалку од еден час? Само на сон!
Може ли Македонија да си дозволи во блиска иднина да изгради пруги за возови кои ќе возат над 200 километри на час? Градежните…
ЕКОНОМИЈА
Сугарески на преговори со кинеска компанија за изградба на нови пруги
Министерот за транспорт и врски, Горан Сугарески и директорот на Македонски Железници –Инфраструктура, Ирфан Асани, денеска остварија средба со претставници на кинеската компанија…
ЕКОНОМИЈА
Во Чешка ќе се гради мрежа за возови со големи брзини
Владата во Чешка го одобри во понеделник планот за изградба на железничка мрежа за возови со големи брзини. Мрежата ќе биде прилагодена на…
ЕКОНОМИЈА
Кина планира да изгради уште 30 илјади километри пруга
Кина планира да изгради 30 илјади километри пруга до крајот на 2020 година, соопшти Министерството за сообраќај, со што вкупната должина на железница…
ЕКОНОМИЈА
Македонските пруги се безбедни со новите возови
Возовите може да возат до 120 километри на час на железничкиот Коридор 10, додека на останатите пруги, кон Битола, Куманово и Кичево брзината…
ЕКОНОМИЈА
Француските железници купиле погрешни возови за 15 милијарди евра
Францускиот железнички оператор СНЦФ утврдил дека 2.000 нови возови, кои ги нарачал за 15 милијарди евра, се прешироки за многу регионални платформи. Овој…
ЕКОНОМИЈА
Јанакиески: Продолжува инвестицискиот циклус во железничкиот сектор
Изградба и реконструкција на железнички пруги на коридорите 8 и 10 и подобрување на железничкиот превоз преку набавка на патнички и товарни вагони,…
