Искусен нуркач кој отишол длабоко во океанот за да ги види остатоците од Титаник се плаши дека подморницата што исчезна во неделата можеби паднала на илјадници метри под вода.
Мајкл Харис, кој рече дека веројатно знае тројца од петте патници на исчезнатата подморница, изјави за Фокс њуз дека не е оптимист дека ќе бидат спасени и верува дека американската морнарица не може ништо да направи.
„Најлошото сценарио е нешто да се случи со трупот и се плашиме дека се распаднал на околу 3.200 метри“, рече Харис.
На тие длабочини, тежината на водата би извршила екстремен хидрауличен притисок врз исчезнатата подморница.
Пет лица се наоѓале на бродот „Титан“, долг 7 метри, кој земал туристи кои плаќале да го видат потонатиот брод на околу 3.000-4.000 метри под вода, кога неговиот сигнал се изгубил во неделата во длабочините на Атлантскиот Океан, на околу 900 километри од брегот на Њуфаундленд, Канада.
Британскиот милијардер Хајмиш Хардинг е еден од петтемината на бродот, заедно со извршниот директор на „Oceangate“, компанијата што ги организира овие експедиции, Стоктон Раш, францускиот истражувач Пол Анри Наргеле, пакистанскиот бизнисмен Шахзад Давуд (48) и неговиот 19-годишен стариот син Сулејман.
Спасувачките тимови од САД и Канада се уште се обидуваат да го пронајдат бродот, за кој се верува дека последен пат испратил сигнал додека бил директно над остатоците од Титаник. Се верува дека подморницата има доволно кислород за да издржи под вода до четврток попладне.
Но, имплозија би значело дека секоја надеж одамна ја нема. Ако некој дел од трупот на подморницата, составен од јаглеродни влакна и титаниум, доживее мала пукнатина, би следела смртоносна експлозија.
Имплозијата е процес на уништување на предмети преку уривање во себе. За разлика од експлозијата, имплозијата концентрира материја и енергија. Пример за имплозија е подморница колабирана однадвор од хидрауличниот притисок на водата што ја опкружува.
Во понеделникот вечерта, Харис рече дека Титан се спуштал до извонредни длабочини за да стигне до остатоците од Титаник – потребни се околу два и пол часа и повеќе од 10.000 стапки.
-Не. Не. „Мислам, не гледам ништо што би можело да се случи во овој момент“, рече тој на прашањето дали американската морнарица може да стори нешто во овој момент. Кога зборувате за 6.000 фунти по квадратен инч притисок, тоа е опасна средина. Повеќе луѓе биле во вселената отколку во океанот на оваа длабочина. Кога нуркаш во овие ситуации, мораш се да направиш апсолутно совршено и според правилата – изјави Харис.
Сепак, тој не е убеден од фактот дека малата подморница е полна со туристи.
-Ставете куп туристи во нова подморница, која е изградена во последните неколку години. Тоа не изгледа добро – заклучил тој.
Титан треба да комуницира со испраќање „пинг“ до својот матичниот брод, Поларен принц, на секои 15 минути – последниот беше примен додека подморницата лебдеше над остатоците од Титаник околу 10 часот по средноевропско време во неделата. (17:00 по средноевропско време).
Во тој момент настанал хаос. Повик за помош беше упатен до американската крајбрежна стража во 21 часот, чиј огранок во Бостон сега води спасувачка мисија на најголемата длабочина досега.
