„Daimler Truck“ оваа година ќе започне со производство на електричен камион

Единицата за товарни возила на „Daimler AG“ ќе се фокусира на враќање на профитот во оваа година и ќе започне со производство на голем електричен камион додека се подготвува да се отцепи од марката на луксузни возила „Mercedes-Benz“ по повеќе од еден век заедничко вложување, пренесува „Bloomberg“.

Раздвојувањето има за цел да ја подобри пазарната капитализација на одделните единици со додавање на дополнителна флексибилност и зголемување на нивната профитабилност во однос на глобалната посветеност на индустријата за неутралност на јаглерод, според „Daimler Truck“.

„Нашата планирана независност ќе ни помогне да направиме уште побрз напредок во иднина“, вели Мартин Даум, член на управниот одбор на „Daimler“, одговорен за бизнисот со камиони. Единицата планира да започне со масовно производство на својот електричен камион „eActros“ во оваа година, по што ќе се фокусира на производство на „eEconic“ во 2022-ра година.

„Daimler Truck“ е најголемиот светски производител на камиони, генерира голем дел од своите приходи од „Freightliner“, поделбата во Северна Америка. Компанијата произведува и возила со брендот „Mercedes“ во Европа и Јужна Америка, како и камионите „Fuso“ во Азија.

Според аналитичарите во „Deutsche Bank AG“, проценката на пазарот на „Daimler Truck“ може да достигне 29 милијарди евра (35 милијарди долари), иако ќе мора значително да ја подобри својата профитабилност.

Во 2020-та година, единицата оствари маргина на профит од 2%, откако нејзината глобална продажба падна за една третина, на 378.500 единици. „Daimler Truck“ сега се стреми кон разлика од 6 до 7 проценти.

„Daimler Truck“ работи со „Volvo“ на горивни ќелии, со „Waymo LLC“ на технологија на автономни возила и со „Cummins Inc“ за конструкција на мотори.

„Daimler“ долго време се залагаше за одржување на единицата за камиони и марката „Mercedes“ под еден покрив, додека инвеститорите ја туркаат компанијата да го оддели бизнисот со камиони. Зголемената технолошка поделба помеѓу автомобилската индустрија и индустријата за комерцијални возила го принудува раководството на групацијата ова да го преиспита.