
Германскиот производител на „BMW“ официјално го претстави новото купе кој ќе се нарекува „Series 8“.


Германскиот производител на „BMW“ официјално го претстави новото купе кој ќе се нарекува „Series 8“.

Дизајнот на автомобилот е во стилот на истиот концептен модел презентиран пред една година. Должината е 4.843 мм, ширината е 1.902 мм, а висината е 1.341 мм. Растојанието помеѓу двете оски е 2.822 мм.

Сепак сериската варијанта се разликува по некои елементи – решетката на ладилникот и воздух се во друга форма, оптиката е зголемена во димензии, исто така се различни капакот и ретровизорите. Во принцип, сепак, концептот се повторува, но со значително променети детали.

Предводникот на Баварците ќе биде достапен со бензински и дизел мотори. Првиот е 4.4-литарски V8 со две нови турбини со двоен свиток, развивајќи моќ од 530 КС. Оваа верзија забрзува од 0 до 100 км/ч за 3,7 секунди и максималната брзина е електронски ограничена на 250 км/ч. Потрошувачката на гориво е 10.0-10.5 л/100 км.

Дизел верзијата е 3.0-литарски 6-цилиндричен мотор кој развива 320 КС. Со тоа, возилото до 100 км/ч од местото стигнува за 4,9 секунди, и тука максималната брзина е поставена на 250 км/ч. Потрошувачката на гориво, според производителот, изнесува 5,9-6,2 л/100 км. Двата мотори работат со 8-степен „Steptronic“ менувач (дело на „ZF“) и погон на четири тркала.

Во стандардната опрема на моделот влегува „LED“-оптика, а како опција се нуди светла „BMW Laserlight“ кои осветлуваат на растојание од 600 метри пред возилото. Во кабината уште во основната верзија влегуваат природна кожа, безкабелен полнач, „Hi-End“ акустичен систем „Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System“, инструмент панел „BMW Live Cockpit“ со дијагонала од 10,25 инчи и мултимедијален систем со 12,3-инчен екран.

Возачот и неговите придружници, исто така, можат да се потпрат на најсовремените безбедносни системи и асистенти. Тие вклучуваат систем за предупредување за судир, систем за помош за паркирање и адаптивна контрола при патувањето.

Идејата на раководството на компанијата е моделот да биде конкурент на „Porsche 911“ и „Mercedes-Benz S-Class“, за да може да се натпреварува успешно со нив. Барем тоа го тврди главниот менаџер на „BMW“, Сара Лесман, која пред „Autocar“ е категорична дека „BMW Series 8“ ќе нуди динамички карактеристики блиски до оние на „911“, и комфор и луксуз како кај „S-Class“.

Првите автомобили ќе бидат достапни на дилерите во ноември, а нарачки веќе се прифаќаат на некои пазари. Основната верзија на моделот ќе стартува од 87.345 евра, а топ-варијантата со V8 мотор од 114.572 евра.