„Audi“ ја претстави новата генерација на „Audi A6L“ за кинескиот пазар. Продолжената лимузина сега е многу блиска по големина со „Audi A8“, но доаѓа со значително пониска почетна цена.
Новиот „A6L“ е продолжен за 143 mm во споредба со стандардниот „A6“ и сега има вкупна должина од 5.142 mm, додека меѓуоскиното растојание е дури 3.066 mm (подолго од растојанието помеѓу оските на „Audi A8“).
Поголемиот дел од дополнителниот простор е искористен за удобноста на патниците на задните седишта, што е особено важно на кинескиот пазар.
Дизајнот го следи стилот на глобалната верзија на „Audi A6“, со неколку специфични детали како што се различна решетка на ладилникот, осветлено лого и нови алуминиумски елементи на браникот и праговите.
21-инчните тркала се достапни и во „S-Line“ верзијата.
Кабината става акцент на удобноста, особено за задните патници. Патниците ќе уживаат во панорамски покрив со површина од речиси два квадратни метри со амбиентално осветлување, како и аудио систем со 16 звучници од „Bang & Olufsen“.
Комплетната табла има 11,9-инчен дигитален инструмент табла, 14,5-инчен централен екран и дополнителен екран за совозачот на предните седишта.
Моделот е опремен и со напредни системи за помош со дури 33 сензори и интелигентна технологија за возење од „Huawei“.
Достапни се три мотори. Основниот 2,0-литарски турбо бензински мотор со благ хибриден систем развива 204 ks (150 kW), додека помоќната верзија на истиот мотор има 272 ks (200 kW), а може да биде достапна и во комбинација со електричен мотор од 18 kW и quattro погон на сите тркала.
На врвот од понудата е 3,0-литарски V6 мотор со 367 ks (270 kW), стандарден електричен мотор (18 kW) и quattro погон.
Цените во Кина почнуваат од околу 323.000 јуани (околу 47.000 долари), додека најскапата верзија со V6 мотор чини околу 436.000 јуани.
Ова е значително помалку од моделот „A8L“, чија цена на кинескиот пазар започнува од околу 789.800 јуани (околу 115.000 долари).
Моделот, како и претходниот „A6L“, ќе се произведува во Кина преку заедничкото претпријатие „FAW-Audi“.
