Данскиот логистички гигант „Maersk“ објави дека неговиот профит во третиот квартал се зголемил тројно благодарение на рекордните стапки на превоз во услови на тесно грло во синџирите на снабдување за време на закрепнувањето на економијата од кризата со коронавирусот.
Заработката пред камати, даноци, амортизација и амортизација (EBITDA) од јули до септември тројно е зголемена во споредба со истиот период минатата година, достигнувајќи 6,9 милијарди долари, покажаа конечните оперативни резултати, според прелиминарната проценка објавена во средината на септември.
Приходите скокнаа за 67,7 отсто, на 16,6 милијарди долари.
Логистичкиот гигант очекува дека хаосот во глобалните синџири на снабдување ќе продолжи и следната година, истакнувајќи го проблемот со недостигот на работници, особено возачи на камиони, што го спречи истоварувањето на стоката од стотици контејнерски бродови во пристаништата ширум светот.
„Целиот систем стана едно огромно тесно грло“, изјави извршниот директор Сорен Скоу за новинарите, додавајќи дека за истовар пред пристаништата чекаат триста контејнерски бродови.
Недостигот на работна сила, нагласи тој, е најголемиот проблем што ги спречува контејнерите да ги напуштат пристаништата, особено недостигот на возачи на тешки камиони во Соединетите држави и Велика Британија, и покрај „значително“ зголемените плати.
За да одговори на растечката побарувачка, „Maersk“ го зголеми капацитетот, но тоа не го реши проблемот со сообраќајниот метеж во пристаништата, што во третиот квартал го намали обемот на товар во контејнерскиот транспорт за четири проценти во споредба со истиот период во 2019-та година.
Тоа е исто така малку пониско во споредба со истиот период на пандемијата во 2020-та година, според извештајот на данската компанија.
„Премногу од нашиот капацитет е принуден да чека пред пристаништата“, рече Скоу.
Во „Maersk“, тие сега очекуваат нивната основна дејност во океаните да расте побавно од глобалната побарувачка за контејнери, која според нив ќе порасне за седум до девет проценти во оваа година. Во септемвриската проценка, тие очекуваа раст на побарувачката од шест до осум проценти. Следната година, растот на побарувачката за контејнери се очекува да се забави на два до четири проценти, како одраз на нормализирањето на зголемената побарувачка за стоки за широка потрошувачка за време на пандемијата.
