Иако поминаа години од очекуваната презентација на автомобилот на Apple, сега се објавени перформансите кои би можел да ги има.
Во последниве месеци имаше толку многу гласини за автомобилот на Apple што влегувањето на технолошкиот гигант на тој пазар се чини како скоро сигурна работа. Компанијата на Кук, се разбира, нема да го потврди ова, но наместо нив, тоа вчера Минг-Чи Куо повторно го „потврди“. Најпознатиот аналитичар кој го следи Apple има многу сигурни извори во компанијата и добро ги познава нивните планови, а многу од неговите досегашни најави се покажаа како точни.
Нови такви најави се поврзани со автомобилот и предвидуваат дека „Apple Car“ треба да се појави на пазарот најрано во 2025 година, но остава можност за доцнење бидејќи се уште е комплетно нова индустрија за компанијата. Куо потврди некои претходни гласини дека Hyundai треба да биде одговорен за производство на автомобили и дека Apple Car треба да ја користи нивната платформа E-GMP за електрични возила.
Apple нема намера да произведува автомобилски компоненти самостојно, но ќе се потпре на постојните производители и партнери на тој пазар, а компанијата на Кук ќе се фокусира на хардвер и софтвер за автономно возење, чипови, технологии на батерии, иновативно корисничко искуство, дизајн на автомобилите итн.
Со оглед на тоа што Hyundai веќе ги објави можностите на новата платформа развиена исклучиво за електрични автомобили, врз основа на овие податоци, веќе може да се заклучи какви можат да бидат перформансите на Apple Car. Опсегот на автомобилот на платформата на Hyundai треба да биде околу 500 километри, максималната брзина поголема од 250 км на час, а брзината од 0 до 96 км на час (60 милји на час) ќе може да се постигне за помалку од 3,5 секунди. Автомобилот ќе поддржува брзо полнење, така што за 18 минути батеријата треба да биде полна 80 проценти, додека пет минути полнење би биле доволни за опсег од 60 милји.
Треба да се спомене дека оваа изведба е резервирана само за најмоќните модели кои ќе бидат придвижувани од платформата на Hyundai, иако е јасно дека од Apple очекуваме ваков тип на возила. Исто така, бидејќи остануваат најмалку 4 години до презентацијата, платформата на Hyundai, а со тоа и перформансите на автомобилите што ќе се базираат на неа, може дополнително да се подобрат. Особено интересно е што се чини дека дури и Hyundai сè уште не е сигурен дали сакаат да влезат во деловна активност со Apple затоа што дел од управата не сака тие да станат производители на компоненти за други компании.
