Европската компанија за авиони „Airbus SE“ се подготвува да го зголеми производството на својата најпопуларна серија „А320“ над претпадемиските нивоа со коронавирусот во рок од две години, поддржувајќи го оптимизмот за закрепнување на глобалната авионска индустрија.
Најголемиот светски производител на комерцијални авиони ги извести своите добавувачи да бидат подготвени да одговорат на зголемено производство на најдобро продаваните авиони со тесно тело, а производството се очекува да достигне 64 месечно во вториот квартал од 2023-та година. Обемот може да се зголеми до 70 авиони месечно во 2024-та година и достигне 75 во 2025-та година, посочува „Airbus“.
Амбициозниот план
Амбициозниот план на „Airbus“ се истакнува во индустријата која сè уште се бори да се опорави од големиот пад на патувањата во минатата година, кога пандемијата со Ковид-19 ја уништи побарувачката за летови. И покрај периодичното продлабочување на здравствената криза во некои делови на светот, долгорочната слика станува сè полесна со оглед на глобалното ширење на вакцините за коронавирусот.
Мрежа на добавувачи
Одлуката на „Airbus“ да го зголеми производството ќе им даде на добавувачите на компоненти време да инвестираат во сопствено работење за да се подготват за задоволување на зголемената побарувачка на компоненти.
„Пораката до заедницата од нашите добавувачи обезбедува видливост на целиот индустриски екосистем да им ги обезбеди потребните можности и да бидат подготвени кога тоа го бараат условите на пазарот“, рече Гијом Фори, извршен директор на „Аirbus“.
Краткорочен план
Компанијата со седиште во Тулуз, Франција, го зајакна лидерството во авиони со тесни тела над „Boeing“ за време на пандемијата. Во изјавата до добавувачите, компанијата ги потврди своите планови за зголемување на производството на 45 авиони „А320“ месечно до четвртиот квартал од годината. Производството во моментов достигнува 40 авиони, околу една третина пониско од почетокот на 2020-та година, пред коронавирусот да ги принуди владите ширум светот да воведат национални блокади.
Групата, исто така, планира да го зголеми производството на својот помал модел „А220“ од пет на шест машини месечно на почетокот на 2022-ра година, со цел да се постигне месечно ниво од 14 авиони до средината на деценијата.
Планови за авиони со широко тело
Опоравувањето за поголемите авиони со две ленти се очекува да трае подолго, бидејќи патувањето на далечина заостанува зад скокот за пократките летови. „Airbus“ соопшти дека ќе го одржи производството на своите авиони „А330“ до две машини месечно, додека има за цел да ги зголеми перформансите на „А350“ на шест месечно во втората половина на 2022-ра година.
Со сигнализирање на добавувачите да се подготват за зголемувањето, „Airbus“ се надева дека ќе избегне повторување на доцнењата во испораката со кои се соочи пред пандемијата. Во 2019-та година, концернот беше принуден да ја намали целта за годишни испораки поради проблеми со производството.
