Компанијата „Honda“ постепено ја менува својата стратегија на европскиот пазар и на него ќе остави само електрифицирани автомобили. Ова се случи со новиот хечбек „Jazz“, а сега истата судбина го снајде и кросоверот „CR-V“.
Моделот со 1,5-литарски турбо мотор е исфрлен од опсегот на модели на водечките пазари во ЕУ, а заедно со него и верзијата со 7 седишта (во третиот ред седишта батеријата е поставена под подот на багажникот и е некомпатибилна со дополнителните две седишта).
Ажурираната верзија на „Honda CR-V“ го задржува својот хибриден погонски систем, кој вклучува 2.0-литарски бензински мотор (145 ks) кој работи на циклусот „Аткинсон“. При мала брзина не е поврзан со тркалата, го ротира генераторот што ја полни батеријата. Погонот е со електричен мотор со 184 ks.
При големи брзини, моторот со внатрешно согорување е вклучен и ги управува предните тркала со помош на менувач, помагајќи му на електромоторот. Ова резултира со погон на двете оски, а хибридната верзија се потпира на истиот менувач како и претходната бензинска верзија. Има кутија за пренос, кардан вратило, спојка со повеќе дискови и заден диференцијал.
Во внатрешноста на ажурираната верзија за Европа се појавува копче за контрола на менувачот, кое ја заменува рачката. Конфигурирана е и суспензијата на кросоверот, кој добива нов држач на решетката за да се подобри маневрирањето при мали брзини.
Ажурираната „Honda CR-V“ наскоро ќе се појави на пазарот. Во Велика Британија, на пример, продажбата започнува во декември по цена од 30.000 фунти.
