„Ford“ одамна најавуваше дека ќе го електрифицира целиот бренд и дека од 2030-та година веќе нема да продава модели со конвенционален погон во Европа.
Тие го избраа „Volkswagen“ за партнер во процесот, па затоа ќе ги користат нивните платформи за идните модели. Едно од првите плодови на соработката меѓу двете компании е електричен кросовер во прилично американски стил.
Помладиот брат на многу успешниот електричен кросовер „Ford Mustang Mach-E“ ќе биде комбинација на германска технологија и дизајн популарен преку „барата“, препознатлив по „LED“ на првиот „Ford“ на платформата „VW“, кој пристигнува следната година.
Според „Autocar“, новиот компактен е-кросовер ќе биде наменет за европскиот пазар и ќе се прави во германска фабрика во Келн. Планот е да се произведе пред „Fiesta“.
Првиот „Ford“ што ја искористи платформата „MEB EV“ е само почеток на долгогодишната соработка меѓу двете марки, а исто така се очекува „Ford“ да започне со производство на комерцијални возила за „VW“.
Бидејќи новиот „Ford“ ќе ја користи технологија на „VW ID.4“, наместо на помалиот „ID.3“, тоа значи дека ќе понуди и поголем избор во однос на батериите и моќноста. Така, ќе доаѓа со погон на предни тркала или е-4 × 4, моќност од 150 до нешто над 200 ks, додека најмоќната верзија може да има 300 kss и да ја носи ознаката „GT“. Батеријата од 52 kWh ќе обезбеди опсег од 350 km, и помоќна од 77 kWh до 500 km.
Како што видовме на фотографиите, кубниот стил е прилично далечен од поголемиот „Mach-E“, додека името на моделот сè уште не е откриено. На „Ford“ е да објави дали името ќе биде веќе познато и значајно за брендот, како што е случајот со новата „Puma“, електричниот „Mustang“, па дури и со „Bronco“.
Во кабината, новиот електричен модел ќе изгледа како неодамна претставениот кросовер „Evos“ (за кинескиот пазар), кој има 4K инфо-забавен систем со дијагонала од 1,1 метар.
„Ford“ планира да испорача повеќе од 600.000 возила на платформата „МЕВ“ во периодот од 2023-та до 2029-та година. Тие не кријат дека работат со „VW“ на еден или дури два нови модели, додека шефот на германската компанија вели дека друг автомобил би ја удвоил испораката на компонентите на „MEB“ на „Ford“, што укажува на успех на пазарот.
