Бродот треба да има 22 лаборатории што би ги користеле 160 научници, а авантуристи и бизнисмени би платиле три милиони долари за десет дена да останат на него.
Неодамна беше завршена мисијата Поларстерн, брод опремен со низа научни инструменти од кои треба да се вршат истражувања на Арктикот. И веќе е нарачан Поларстерн II, кој беше планиран за 2022 година, и можно завршување за 2026 или 2027 година со планирана цена од 800 милиони евра. Сега е најавен уште поамбициозен проект. „Земја 300“ треба да биде суперјахта на нуклеарен погон дизајнирана за научни истражувања. Планот е да се започне во 2025 година, а тоа е многу амбициозен рок бидејќи се предвидува дека сертификацијата на нуклеарниот реактор што треба да работи со тој број може да трае пет или седум години.
Брод за филмска сценографија
Научниот мега-брод треба да биде долг 300 метри и висок 60 метри, а се планира да биде во функција 300 дена во годината. За науката е многу поинтересно дека оваа јахта треба да има дури 22 лаборатории на своите палуби, кои би ги користеле 160 научници, но и 20 други експерти за кои јахтата би била трајна работа. Вкупно 425 лица би биле на бродот. За неговата изградба, се разгледуваат неколку локации каде трошоците за изградба би биле помеѓу 500 и 700 милиони долари. Јасно е дека кога се гради ваков брод, тогаш треба да се претпостави дека малку поинаков тип на луѓе, како што се разни авантуристи, уметници, но и богати бизнисмени, ќе треба да останат на таков мега-брод.
Тие ќе треба да платат три милиони долари за десет дена на бродот, што треба да придонесе целиот проект да биде профитабилен. Се проценува дека на тој начинн би се собрало 100 милиони долари, а дополнителни приходи би биле остварени од организација на настани и изнајмување на бродот за филмски сетови. За студентите, сместувањето ќе биде бесплатно, бидејќи, јахтата ќе плови низ светот со примарна задача да ја истражи состојбата на океанот. Тоа е сонот на претприемачот Арон Оливер, кој верува дека овој модерен пловен објект ќе помогне да се подигне свеста за важноста на животната средина.
Дизајнер на научната суперјахта е познатиот специјалист Иван Салас Џеферсон. Тој го претстави проектот во Сингапур на свечена вечера, на која ја опиша својата визија за „Земја 300“ како пловечка архитектонска икона што ги охрабрува луѓето да размислуваат посериозно за климата. Дизајнот е, се разбира, модерен, со чисти линии со куполна палуба за гледање. Ќе има 13 сферично обликувани катови за научниците, чија задача ќе биде да го импресионираат секој што ќе го види научниот мега-брод.
- Сакавме оваа сфера да ги инспирира сите што ја гледаат во спасувањето на планетата. Замислете како би било ако можеме да изградиме објект што може да галванизира луѓе на целата планета – рече Оливер во тоа време во Сингапур.
Тој нема да може да влегува на сите пристаништа
Го нарече својот иден брод „Ајфеловата кула на нашата генерација“. Ќе видиме, сепак, дали ќе биде можно да се оствари неговата желба, бидејќи досега беа потребни шест години и пет милиони долари за да се дојде до оваа точка. Во овој момент, многу е направено за да можат бродоградилиштата да ги пресметаат трошоците за изградба на мега-бродот „Земја 300“. Најголемиот дел од трошоците се однесуваат на нуклеарниот реактор што би бил дело на британскиот Core Power, кој користи технологија за ладење на јадрото на реакторот на стопена сол, технологија развиена од Тера Пауер финансирана од Бил Гејтс.
Со добивањето на сертификација за ваков иновативен реактор, бродот веројатно ќе работи со синтетички зелени горива. Но, има и такви кои тврдат дека нуклеарната енергија може да биде проблем за повеќе земји во светот. На пример, уште во 1984 година, Нов Зеланд забрани пристап од нуклеарните бродови на нивните пристаништа. Антарктикот е планиран за првото патување, проследено со Арктикот.
