„Audi“ го прошири семејството „A6“ со многу популарна „allroad“ модификација. Со овој потег, германскиот производител сака да ги привлече оние кои се уморни од SUV моделите што го преплавуваат пазарот.
Моделот е дизајниран според истите принципи како и претходно – погон на сите тркала и зголемен клиренс, но сега им се додаваат уште две технички иновации – управувани задни тркала и хибриден систем.
Новиот „Audi A6 allroad“ првично ќе се нуди со избор од два мотори. Едниот од нив е традиционален за оваа модификација – 3,0-литарски дизел V6, кој развива 299 ks и 580 Nm. Дополнет е со стартер-генератор со капацитет од 24 ks и електричен компресор.
Вториот – „plug-in“ хибрид, се појавува за прв пат на „Allroad“. Комбинацијата од 2,0-литарски мотор со внатрешно согорување и електричен мотор обезбедува вкупна моќност од 367 ks и 500 Nm, а благодарение на батеријата од 25,9 kWh, караванот ќе може да вози само на електрична енергија до 95 km. Забрзувањето до 100 km/h ќе трае 5,4 и 5,5 секунди, соодветно, при што максималната брзина – 250 km/h, е иста за обете верзии.
Хибридниот систем му овозможува на караванот да вози само на електрична енергија или во мешан режим, а кога ќе се избере вториот, електрониката автоматски го одржува полнењето на батеријата на одредено ниво. Може да се прилагоди преку мултимедијалниот систем. Степенот на обновување на енергијата е исто така прилагодлив.
Во верзијата „Allroad“, каросеријата е подигната над патот за дополнителни 34 mm во споредба со обичниот „A6 Avant“. Стандардната опрема ќе вклучува воздушно потпирање, кое ви овозможува да го прилагодите клиренсот во опсег од 55 mm. На пример, во режим на терен, на клиренсот од земјата може да се додадат 15 mm, а функцијата за подигнување на каросеријата ќе го зголеми за уште 20 mm, но само при брзини до 35 km/h.
Покрај неколку засилени компоненти за управување и пошироки тркала (од 19 до 21 инч), „A6 allroad“ има и задни тркала со управување. Тие се стандардни за хибридната верзија, но се опционални за дизел караванот. При брзини до 60 km/h, задните тркала се вртат 5 степени во спротивна насока од предните, при поголеми брзини – 2 степени во иста насока.
SUV караванот има помасивен изглед во споредба со „A6 Avant“, бидејќи универзалната каросерија е проширена за 111 mm. За моделот се дизајнирани голем број нови надворешни елементи, вклучувајќи традиционален лесен комплет за каросерија и заштитни плочи, кои можат да бидат црни или сребрени.
Внатрешната архитектура генерално е позајмена од други модели на семејството. „A6 allroad“ ќе добие два медиумски дисплеи со димензии од 11,9 и 14,5 инчи како стандард, а за дополнителен надомест ќе се инсталира екран за совозачот со дијаметар од 10,9 инчи. Мултимедијалниот систем може да се дополни со звучници Bang и Olufsen со звучници и гласовен асистент базиран на „ChatGPT.
Ќе се нудат два вида седишта – спортски и индивидуални со можност за прилагодување на страничната потпора, како и панорамски покрив со прилагодување на транспарентноста. Купувачите ќе можат да избираат и помеѓу неколку внатрешни украси. Прифаќањето на нарачки ќе започне во наредните денови, но продажбата е закажана за есен, со цени што почнуваат од 77.250 евра.
