Нето-профитот на „Ryanair Holdings“ се зголеми повеќе од двојно во првиот фискален квартал, а нискобуџетната авиокомпанија изјави дека ќе надомести поголем дел од падот на цените од минатата година за да постигне „разумен“ раст на профитот во фискалната 2026-та година.
Ирската авиокомпанија објави профит по оданочувањето од 820 милиони евра за првата половина од април до крајот на јуни, во споредба со 360 милиони евра една година претходно и ги надмина проценките на аналитичарите од 687,6 милиони евра.
Иако авиокомпанијата има за цел да надомести речиси целосно од падот на цените на билетите од 7% во 2024-та година, зголемувањето во вториот квартал ќе биде помало отколку во првиот, соопшти „Ryanair“.
Доцнењата во испораката на авиони на „Boeing“, кои претходно го попречуваа растот на „Ryanair“, го надоместуваат заостанувањето, а авиокомпанијата има за цел да го опорави бавниот раст на сообраќајот од оваа година до фискалната 2027-ма година. Новиот модел „737 Max 10“ на производителот сè уште се очекува да биде сертифициран подоцна оваа година, а „Ryanair“ планира да ги добие своите први 15 авиони на пролет 2027-ма година.
Сообраќајот се очекува да порасне само за 3% на 206 милиони патници, соопшти компанијата, наведувајќи сериозно доцнење на испораките на „Boeing“. Главниот финансиски директор Нил Сорахан во интервју изјави дека „работите се чини дека се движат во вистинската насока“ во „Boeing“, кој ги снабдува сите авиони на „Ryanair“.
Продажбата се зголеми за 20% на 4,34 милијарди евра во првиот квартал, малку над проценките, а дополнителните приходи од 1,39 милијарди евра беа во согласност со очекувањата на аналитичарите.
Побарувачката за патување низ мрежата на авиокомпанијата е силна за клучниот летен период, потпомогната од ограничувањата на капацитетот кај другите превозници. Авиокомпанијата планира да додаде 300 од поекономичните „Max 10“ авиони на „Boeing“ до 2034-та година, до кога „Ryanair“ има за цел да превезува 300 милиони патници годишно.
Акциите на ирскиот превозник се зголемија за 21% досега оваа година, додека оние на конкурентите од нискобуџетната авиокомпанија „EasyJet Plc“ и „Wizz Air Holdings“ се намалија за 11% и 27%, соодветно.
Извештајот на „Ryanair“ ги следи резултатите на „EasyJet“ од минатата недела, кога британскиот превозник објави загуба од 25 милиони фунти поради штрајковите на контролата на летање и повисоките цени на горивата.
