Британското автомобилско издание „What Car“ спроведе обемно истражување за сигурноста на примерок од 30.000 возачи кои морале да посетат сервисен центар поради непланирани дефекти во изминатите две години. Студијата е спроведена во соработка со компанијата MotorEasy, а резултатите може да изненадат многумина кои размислуваат за купување електрично возило.
Според добиените податоци, сопствениците на електрични автомобили најчесто пријавуваат дефекти – дури 16,8 проценти од нив наведуваат дека нивното возило се расипало во последните две години. На второ место по фреквенција на проблеми се сопствениците на возила со дизел мотори, каде што 15,4 проценти пријавиле дефект.
Хибридните возила покажаа малку подобра сигурност со 14,1 процент од пријавените дефекти, додека бензинските мотори покажаа највисока сигурност – само 10,7 проценти од сопствениците мораа да одат во сервисен центар поради непланиран дефект.
Оваа анализа доаѓа само неколку дена откако шефот на Британската автомобилска асоцијација (AA) објави загрижувачки податоци за електричните возила. Според него, дури 40,6 проценти од електричните автомобили што се расипуваат мора да се одвезат до сервисен центар, што е значително повеќе од бензинските возила каде што тој процент е само 29,6.
Извршниот директор на компанијата, Јакоб Фодлер, објасни дека електричните возила се склони кон специфични проблеми како што се дупнати гуми, празнење на батеријата, но и „заглавување на каблите за полнење“ и слични технички проблеми карактеристични за овој тип на погон.
И покрај поголемата фреквенција на дефекти, има и позитивни вести за сопствениците на електрични автомобили. Дури 89 проценти од дефектите кај електричните возила можат да се решат целосно бесплатно, што е значително повеќе отколку кај кој било друг вид возење. Само три проценти од сопствениците платиле повеќе од 1.700 евра за поправки на нивните електрични возила.
Хибридните автомобили се покажаа како уште поповолни во овој поглед – 91 процент од дефектите беа решени бесплатно, а само два проценти од сопствениците мораа да издвојат повеќе од 1.700 евра за поправки.
