Зборувајќи за можноста за воведување на поевтин модел на Tesla, Елон Маск неодамна изјави дека нивните приоритети се различни. Иако традиционалните производители на автомобили моментално се зафатени со развивање на поевтини модели на електрични возила за да можат да се натпреваруваат со Кинезите, визијата на Маск е поинаква, односно долгорочна.
Според оваа визија, во иднина луѓето повеќе нема да бараат поевтини автомобили, туку едноставна и евтина форма на превоз во форма на роботакси и автономни возила. По долгогодишни најави, Tesla конечно го претстави Cybercab овој месец, иако сè уште не знаеме кога овие автомобили без возач треба да почнат да превезуваат патници.
А како треба да изгледа искуството на возење во сајбер кабина, Тесла покажа во промотивното видео кое го објави оваа недела.
За да нарачате возење, потребна ви е апликација во која треба да внесете податоци за дестинацијата, додека Cybercab сам ќе ја препознае локацијата. Исто така, ќе ги прилагоди седиштата, климатизацијата и музиката според вкусот на патникот (најверојатно ќе го научи ова врз основа на апликацијата и претходните возења во автономните возила на Tesla) и, кога патникот ќе се приближи до возилото, автоматски ќе ги отвори вратите и ако е потребно, багажникот.
Автономниот автомобил на Tesla има место само за две лица, па тие ќе седат напред, каде што обично седат возачот и патникот. Наместо волан, пред нив ќе има само голем екран на кој патниците ќе можат да гледаат филмови и серии, дури ќе можат да учат и повторуваат училишен материјал и слично. А оние чие возење ќе потрае малку подолго или се враќаат од ноќно излегување ќе можат да дремнат на предното седиште.
Во описот на Tesla на видеото, се наведува дека автономијата овозможува таква иднина веќе денес, а се нагласува дека таквата форма на транспорт е брз, удобен и генерално најзгодниот облик на транспорт. Иако Cybercab на Tesla сè уште не е достапен за јавноста, веќе е возможно на неколку американски пазари да се вози во роботакси. Станува збор за автономните автомобили на Waymo кои не се, како Cybercab, изградени од почеток, туку користат постоечки модели на возила во кои е инсталирана автономната технологија на Waymo.
Досега технологијата на Waymo се покажа како исклучително безбедна и ќе биде интересно да се види како ќе се однесува технологијата имплементирана во Cybercab. Tesla веќе користи Autopilot и FSD, напредни опции за помош при возење, но со нивна употреба сепак е неопходно да ги имате рацете на воланот и очите на патот бидејќи, како што е покажано во неколку случаи, оваа технологија не е беспрекорна и, кога ќе се појави грешка, возачите мора да ја преземат контролата над возилото.
