Авиокомпанијата „Ryanair“ во понеделникот објави пад од 46% на добивката пред оданочување за кварталот април-јуни на годишна основа, што е помалку од проценките на аналитичарите и предупреди дека цените на билетите за клучните летни месеци ќе бидат „значително пониски“ од минатата година.
Добивката по оданочување за кварталот, прва на компанијата досега, беше 360 милиони евра, што е значително под прогнозата од 538 милиони долари во анкетата на компанијата на аналитичарите.
Просечните цени по патник паднаа за 15% во кварталот на годишно ниво, бидејќи авиокомпанијата беше принудена да се вклучи во „повеќе ценовни стимулации отколку што претходно очекувавме“, рече главниот извршен директор Мајкл О’Лири.
„Иако побарувачката во вториот квартал е силна, цените остануваат послаби отколку што очекувавме. Сега предвидуваме цените на цените за вториот квартал да бидат значително пониски од минатото лето“, рече тој, мислејќи на кварталот јули-септември кога „Ryanair“ вообичаено генерира најголем дел од својот профит.
Тој рече дека е премногу рано да се прогнозира профит за целата финансиска година што завршува на 31-ви март.
Главниот финансиски директор Нил Сорахан рече дека верува дека ниските цени на билетите едноставно се должат на тоа што потрошувачите биле „малку поштедливи, малку повнимателни“.
„Мислам дека штотуку имавме две години двоцифрен (процентуален) раст, и на страната на цената и на сообраќајната страна, така што сега има одредено враќање“, рече тој во интервјуто.
На прашањето кога може да заврши таа слабост, тој одговори: „Кој знае“.
Акциите на ирската авиокомпанија, најголемата во Европа по број на патници, се намалени за 24 отсто во однос на врвот на 8-ми април, делумно поради ниските цени на билетите.
„Ryanair“ соопшти дека ќе добие 20 авиони „Boeing 737 МАХ“ помалку од планираното за летната сезона, помалку од прогнозата за 23 авиони.
Сепак, компанијата забележа „подобрување во квалитетот и зачестеноста на испораките“ од „Boeing“ во последните месеци.
Сорахан рече дека е „прилично уверен“ дека „Boeing“ ќе го надополни заостанатото и ќе ги испорача последните 50 авиони навреме за следното лето, и дека испораките на новите, поголеми авиони „MAX 10“ ќе започнат според распоредот во 2027-ма година.
