„Opel“ од 2028-ма година ќе произведува само електрични автомобили. Остануваат уште четири години, но новите платформи на„ Stellantis“ за „EV“ модели се веќе подготвени. Пред тоа, сепак, германскиот бренд претставува нов „Grandland“, кој исто така е целосно електричен и изграден на нова архитектура. Во исто време, „SUV“ моделот ќе биде достапен и во две хибридни варијанти.
Според раководството на „Opel“, новиот „Grandland“ е целосно дизајниран и развиен во седиштето на компанијата во Риселхајм, а ќе се произведува во фабриката во Ајзенах. Порасна во големина во однос на својот претходник, со тоа што е 173 mm подолг, 19 mm повисок и 64 mm поширок. Резултатот е 4650 x 1905 x 1660 mm (должина, ширина и висина соодветно).
Напред се издвојуваат новиот „3D Vizor“ и мотивот на компасот, како во концептот „Opel Experimental“. Тоа значи дека вертикалното превиткување и хоризонталниот изглед се среќаваат во логото. Ново е и таканареченото светло „Intelli-Lux Pixel Matrix HD“ со точно 51.200 пиксели.
Новиот „SUV“ исто така добива двобојна боја на каросеријата, како и ревидирани задни браници кои му даваат повеќе надворешен изглед. Овој „Grandland“ е, исто така, првиот сериски модел на „Opel“ што доби осветлени логоа на брендовите.
Покрај должината, ширината и висината, зголемено е и меѓуоскиното растојание. Од 2.675 mm од претходната генерација, достигна 2.784 mm, а благодарение на стрмно наведната задна врата, зголемен е и просторот во патничкиот простор. За патниците одзади, има дополнителни 20 мм простор за нозете. И со преклопени задни седишта, „Grandland“ може да собере до 1.641 литри во багажникот.
Генерално, ентериерот е многу стилски. Сите дамаски и тапацир се направени од 100% рециклирани материјали и на прв поглед, но главната улога ја има големиот екран. Во случајот на новиот „Grandland“, „Opel“ инсталираше 16-инчен екран на допир. Зад воланот има и целосно дигитална табла со инструменти со сè уште неодредени димензии, додека „head-up“ дисплејот проектира дополнителни информации на шофершајбната.
Ако сето тоа е премногу за возачот, тој може да ја сведе целата содржина на минимум преку таканаречениот „Pure Mode“, кој е дизајниран да ги минимизира одвлекувањата, особено кога патувате на дожд или ноќе. Во исто време, седиштата се опремени со нови комфорни функции. Она на возачот и сопатникот до него имаат активни странични влошки, се опремени со вентилација и функција за масажа.
Новиот „Grandland“ е првиот „Opel“ базиран на „Stellantis STLA Medium“ платформата, која е дизајнирана специјално за електрични модели. Во иднина, сепак, моделот ќе се нуди не само како целосно електричен модел, туку и како „plug-in“ хибрид (PHEV) со опсег од околу 85 km, како и 48-волтен благ хибрид (MHEV ).
Засега нема информации за тие погонски единици, но „Peugeot“ веќе го претстави новиот „3008“, така што погонските единици на „Grandland“ речиси сигурно ќе бидат идентични. Верзијата „Standard Range“ ќе биде со погон на предните тркала, со моќност од 213 ks и батерија со капацитет од 73 kWh. Километражата според WLTP е помеѓу 504 и 524 km.
Варијантата „Dual Motor“ ја добива истата батерија и максималната автономија од 525 km, а моќноста сега се зголемува на 326 ls. Ќе има и верзија „Long Range“ со батерија од 98 kWh. Неговата моќност е 231 ks, а досегот со едно полнење ќе достигне 700 километри, пренесува „Opel“.
Електричниот „Peugeot 3008“ (а тоа значи „Opel Grandland“) може да се полни со максимална моќност од 160 kW. Полнењето од 20 до 80% трае околу 30 минути.
Верзијата „MHEV“, пак, нема потреба од полнење и тука повторно на помош доаѓаат параметрите на моделот „Peugeot“. Францускиот модел користи 1,2-литарски бензински мотор со 136 ks и електрифициран 6-брзински „DSG“. Овој агрегат веќе го користат моделите на „Opel“ – во новите „Astra“ и „Corsa“, како и во актуелниот „Grandland“. Сепак, сè уште нема информации за варијантата „PHEV“.
„Opel“ сè уште не објави датум за лансирање или цена за „Grandland Electric“. Се очекува моделот да пристигне кај дилерите кон крајот на летото или почетокот на есента. Цените за „Grandland Electric“ треба да започнуваат од околу 50.000 евра.
