Сопственикот на Tesla Motors, Илон Маск, одговараше на корисник на платформата X кој сподели извештај од Дејли Меил за инцидентот со фабричкиот робот од 2021 година.
Станува збор за извештај кој укажува на нови детали за инцидент кој го обиколи светот пред две години, а за кој до ден денес малку се знаеше.
„Навистина е срамота медиумите да посочат на повреда од пред две години поради едноставната индустриска рака на роботот Кук (која се наоѓа во сите фабрики) и да имплицираат дека сега е поради Optimus“, напиша Илон Маск во објавата на платформата Х во средата.
Според извештаите на медиумите, двајца сведоци изјавиле дека инженерот вршел ажурирање на софтверот на роботите на фабриката кога една од машините го зграпчила и го закачила на површината.
Сведоците исто така рекоа дека инженерот бил крвав откако роботот му ги закопал канџите во неговото тело. Инженерот на крајот избегал од канџите на роботот кога друг работник го притиснал копчето за стоп, според „The Information“.
Сепак, се чини дека гневот на Маск беше реакција на објавата на Дејли Мејл. Во приказната Дејли Мејл користеше минијатурна слика на која се прикажани хуманоидните роботи на „Тесла“ Оптимус – а не роботската рака Кук вклучена во инцидентот во 2021 година.
Одбраната на Маск на роботите Optimus не е изненадување бидејќи тој има големи надежи за нив. Кога ги претстави минатата година, тој рече дека економијата може да стане „квази-бесконечна“ доколку роботите Optimus се способни за физичка работа.
„Ова значи иднина на изобилство. Иднина каде што нема сиромаштија, каде што би можеле да имате се што сакате во однос на производите и услугите“, рече Маск тогаш.
Сепак, поплаките за безбедност одамна ги следат фабриките на Маск во Тесла. Во 2020 година, регулаторите во Калифорнија соопштија дека Тесла им испратил нецелосни извештаи за повредите во фабриката.
И не се само во САД. Неодамна во април, кинеските инспектори рекоа дека сакаат да ја казнат компанијата за безбедносни пропусти, според Caikin Global. Според еден извештај, работник во фабрика на Тесла во Шангај починал откако бил згмечен од фабричка опрема.
Во октомври, Тесла ги отфрли тврдењата на германскиот синдикат и медиумите во земјата дека фабриката во Берлин Гигфактори нема соодветни безбедносни одредби.
