Компанијата „Automobili Pininfarina“ ги прославува своите 94 години постоење со прекрасен и елегантен автомобилски дизајн со нов луксузен „SUV“ наречен концепт „Pura Vision“. Вториот модел на марката ќе дебитира кон крајот на овој месец на Неделата на автомобили во Монтереј, Калифорнија, но засега тоа е само концепт возило.
Производителот на автомобили ветува дека „Pura Vision“ навистина е увид во следната фаза од дизајнерската филозофија на компанијата за претстојните модели и дека неговата целосно електрична иднина нема да биде здодевна.
Новиот концепт на „Pura Vision“ се нарекува „електрично луксузно корисно возило“ или „e-LUV“, што и да значи тоа. Наместо тоа, станува збор за луксузен теренец, кој, сепак, не наликува на ниту еден од моделите на пазарот. Има долг нос со ниска хауба, кратки настрешници, високи браници и врати без столбови, од кои некои се инспирирани од иконскиот спортски автомобил „Cisitalia“ од 1947-ма година. Тоа беше првиот автомобил вклучен во колекцијата на Музејот на модерна уметност во Њујорк за неговиот дизајн.
„Концептот „Pura Vision“ е мостот од нашата сегашност до возбудливо ново поглавје во историјата на „Automobili Pininfarina““, рече Паоло Делача, извршен директор на компанијата.
„Во својата петта година, веќе го прославивме нашето уникатно наследство со презентација на „Battista Edizione Nino Farina“. За возврат, „Pura Vision“ замислува возбудлива иднина и покажува што може да се постигне ако ги примениме нашите принципи на дизајн што се користат во PURA на целосно нов тип на возило“, додава Делача.
Напред, фаровите се скриени, издигнувајќи се само од ултра-тенка технологија за осветлување со нано-влакна (дебелина помала од 1 мм) која е двојно поголема како дневни светла. Покривот е сјајно црн, каросеријата е „Bianco Siestre Gloss“, долната страна е јаглеродни влакна и сето тоа се вози на 23-инчни алуминиумски тркала со бела лента на гумите. Сјајниот црн покрив содржи панорамски прозорец со фиксиран средишен дел со LED осветлување.
Таканаречените „Lounge“ врати на концептот се шарки и отворени во три насоки за да понудат многу пристап до седиштата 2+2 внатре, инспирирани од претходниот дизајн на вратата на „Lancia Florida“ од 1950-та година. Има елоксирана алуминиумска лента, како како и алуминиумски елемент од двете страни на линијата на покривот што помага да се вградат камери свртени кон задниот дел што ги заменуваат традиционалните ретровизори. Задниот дел е обележан со ултра тенки хоризонтални LED задни светла.
Електричниот погон создава израмнет под со многу опции за конфигурација. Наутички референци има изобилство, вклучувајќи ги и „лебдечките“ предни седишта и централната конзола. Возачот добива главен дисплеј, дигитална пилотска кабина, а контролната табла е опслужувана со екран на допир што може да се складира кога не се користи. Има и интегриран ладилник за вино помеѓу седиштата. Деталите од јаглеродни влакна и алуминиум помагаат во поврзувањето на надворешноста и внатрешноста.
