„Mercedes-Benz Metris“ повеќе не е достапен на некои пазари, како и остатокот од сегментот на комбиња со средна големина на марката.
Во Европа, сепак, тие сè уште уживаат стабилна побарувачка и германската компанија откри нова палета на патни и карго варијанти на „V-Class“. Разновидниот опсег се движи од стандардната верзија преку електричниот „EQV“ до комбето „Marco Polo“.
Ажурираните комбиња имаат редизајнирана инструмент табла и најновата верзија на инфозабавниот систем MBUX на „Mercedes“. Стандардните „V-Class“, „Marco Polo“ и „EQV“ се опремени со пар дисплеи од 12,3 инчи и нова централна конзола која има опционален безжичен полнач.
„Mercedes“ го вклучи и луксузниот бројчаник во опремата на новите комбиња, додавајќи функција за далечинско стартување, загреан волан, затемнети задни светла за ноќно возење и внатрешно осветлување во 64 бои.
Телото на „V-Class“ сега изгледа поостро. Некои лајсни добиваат LED светлосна лента околу решетката, која сега е поголема од порано. Ревидирани се и предните и задните светла, а во зависност од облогата, адаптивните LED фарови се стандардни или опционални. Заедно со пет нови бои за боја, достапни се и нови тркала од 17, 18 и 19 инчи.
„Mercedes“ рече дека ажурирањата на „V-Class“ служат како мост кон целосно електрична иднина. Новата платформа, дизајнирана за електрични возила, треба да биде пуштена во продажба во 2026-та година. Производителот очекува неговите електрични комбиња да сочинуваат повеќе од 50% од продажбата и во приватни и во комерцијални бројки до крајот на деценијата.
