Кросоверот „T-Cross“ е еден од најуспешните модели на „Volkswagen“, со повеќе од 1,2 милиони продадени примероци до денес во еден од најспорните сегменти на пазарот. SUV алтернативата на „Polo“ е веќе во средината на својот животен циклус, па дојде време за нејзино обновување.
Врвната верзија „R-Line“ добива нова „Grape Yellow“ боја, која ќе се нуди заедно со уште две нови бои – „Clear Blue“ и „Kings Red“. Промените започнуваат напред, каде што „T-Cross“ добива матрични LED предни светла стандардно кај верзиите „Style“ и „R-Line“ и како опција за почетната варијанта „Life“. Тие се визуелно поврзани со светлосна лента што го опкружува амблемот на „VW“.
Во иднина, германскиот производител ги отфрла халогените фарови од старата школа, правејќи стандардна опрема за неприлагодливи LED фарови. Без оглед на нивото на опременост, сите варијанти на „T-Cross“ ќе добијат сребрена заштита на подвозјето. Основната варијанта ќе има тркала од 16 инчи, додека понапредните ќе добијат поголем сет од 17 инчи.
Задните светла имаат мотив „X“ кој исто така се собира во средината. Малиот кросовер може да влече потешки предмети благодарение на поцврстата лента за влечење способна да издржи 75 kg (20 kg) повеќе од претходно. Покрај тоа, вкупната дозволена тежина на багажникот за велосипеди е зголемена.
И покрај тоа што е фејслифт, моделот „T-Cross“ од 2024-та година е 27 mm подолг од неговиот претходник поради преобликените браници. Сега има должина од 4.135 mm и меѓуоскино растојание од 2.563 mm. Сите верзии сега доаѓаат со дигитална табла со инструменти од 8 или 10 инчи во зависност од нивото на опременост.
Централната конзола располага со самостоен дисплеј со дијагонала од 8 инчи кај поевтините варијанти или 9,2-инчен кај поскапите конфигурации. Од „Volkswagen“ велат дека новиот систем за инфозабава користи најнов хардвер и софтвер. За верзии со автоматска контрола на климата, има осветлени копчиња на допир и лизгање.
Промени има и во квалитетот на материјалите во кабината, а украсните шевови се видливи во повисоките нивоа на опременост. Багажниот простор е пристоен за возило со оваа големина и се движи од 385 до 455 литри во зависност од положбата на задното седиште (лизга 140 mm). Со преклопени задни седишта во сооднос 60:40, волуменот скока на 1.281 литри. За уште поголема практичност, совозачкото седиште исто така може да се преклопува, но само кај возилата со волан од левата страна.
Палетата на мотори е иста, почнувајќи од 1.0 TSI. Трицилиндричниот турбополнач е достапен со 95 или 116 ks. Првиот работи со 5-брзински мануелен менувач, додека вториот добива 6-брзински или опционален 7-брзински автоматски менувач со двојна спојка. Достапен само со DSG, поголемиот 1,5-литарски четирицилиндричен мотор има 150 ks. Сите три агрегати ја испраќаат силата исклучиво на предните тркала, како што е случајот со сите модели на групацијата „VW“ базирани на платформата MQB A0.
„VW“ ќе започне да прима нарачки за фејслифтираниот „T-Cross“ оваа есен и планира да започне со испораки во првиот квартал на 2024-та година. Еквивалентот на „Skoda Kamiq“, исто така, ќе биде лансиран подоцна оваа година.
