Германскиот авиопревозник „Lufthansa“ ги информираше пилотите дека би можела да основа нова авиокомпанија за да ги заштеди трошоците доколку пропаднат преговорите за нов колективен договор, велат извори запознаени со ова прашање.
Иако таквиот потег би можел да доведе до заминување на персоналот, тој е насочен кон растечката задолженост на „Lufthansa“, откако разговорите во последните месеци не завршија со договор за плаќање по мерка, изјавија извори под услов да останат анонимни бидејќи немаат право да разговараат за доверливи прашања.
Новиот оперативен сертификат ќе и овозможи на германската авиокомпанија да ги ослободи пилотите, членовите на екипажот и персоналот на земјата кои работат на старата структура, а потоа да им понуди да ги прераспредели на пониски договори.
„Lufthansa“, на која и беа потребни милијарди евра државна помош за спас за да ја преживее пандемијата на коронавирусот, бара начини да ја зголеми својата профитабилност и да помогне да ги исплати долговите акумулирани за време на кризата.
Долга е историјата на авиокомпаниите кои поставуваат единици со пониска цена за да вработуваат нови вработени со значително пониски плати. „British Airways“, која е во сопственост на „IAG“, формираше нов оддел ова лето, со седиште на лондонскиот аеродром Гетвик, и им плаќа на вработените помалку од главната авиокомпанија.
Германскиот весник „Sueddeutsche Zeitung“ претходно објави дека „Lufthansa“ планира да основа нова авиокомпанија за да ги намали трошоците за персоналот, без да прецизира од каде ги има информациите. Потегот на „Lufthansa“ да создаде нов превозник веројатно ќе предизвика скап штрајк на влијателниот синдикат на пилоти.
Со години, авиокомпанијата се бори со релативно високите трошоци за персоналот како резултат на строгите закони за работни односи во Германија и влијателните синдикати. Минатата година, компанијата создаде нова авиокомпанија, „Eurowings Discover“, која ангажираше вработени со значително пониски плати од другите авиокомпании во групата.
Наградувањето на пилотите е особен извор на загриженост за раководството на компанијата. Долгогодишните пилоти на „Lufthansa“ заработуваат речиси 300.000 евра годишно, според извори запознаени со платите и условите за работа на авиокомпанијата.
