Компанијата „Airbus“ ја надмина својата цел за испорака на 600 авиони во 2021-ва година, според извори запознаени со предметот, цитирани од „Bloomberg“. Така, компанијата ја задржа титулата најголем производител на авиони во светот трета година по ред.
Европскиот производител испорача околу 610 авиони, според изворите, кои сакаа да останат анонимни пред објавувањето на годишните податоци. Конечните резултати може да се разликуваат за неколку авиони, велат изворите.
Портпаролот на „Airbus“ одби да коментира пред да биде објавен ревидираниот извештај следната недела.
Напорите на компанијата да ја постигне својата годишна цел имаат поголем удел од кога било оваа година, бидејќи се обидува да ја ослободи од кризата со Ковид-19 и да ги подготви своите синџири на снабдување за повисоки нивоа на производство во наредните години.
Резултатите, исто така, покажуваат до кој степен „Airbus“ го прошири своето водство пред „Boeing“ за време на пандемијата. Заклучно со ноември, американскиот производител на авиони испорача само 302 авиони поради проблеми со „787 Dreamliner“.
„Airbus“ најверојатно ќе го победи американскиот ривал во однос на нарачките, со силната продажба на крајот на годината што ја избриша предноста на „Boeing“ претходно во периодот со враќањето на неговиот „737 MAX“ по речиси две години приземјување.
Напорите на „Airbus“ да го испорача авионот наидоа на пречки поради доцнењето на некои завршени авиони „А350“, но компанијата успеа да ги надмине овие проблеми и да го испорача авионот во последните денови од годината.
Добавувачите исто така се мачеа да го зголемат производството на компоненти, а некои авиокомпании се воздржаа од ангажирање нови авиони. Но, „Airbus“ има толку голема побарувачка за својот авион „А320“ со едно тело што успеа да ги притисне клиентите да ги задржат своите обврски на ризик да ги загубат достапните места за испорака.
„Boeing“ последен пат победи во битката за снабдување во 2018-та година. „MAX“ слета ширум светот на почетокот на следната година по две несреќи во кои загинаа 346 луѓе.
Продажбата и испораките на најпродаваните авиони на авиокомпанијата со седиште во Чикаго беа замрзнати во поголемиот дел од следните две години, при што клиентите откажаа нарачки за стотици авиони откако Ковид-19 ги ослабна нивните финансии.
Производството на „737 MAX“ забрза во 2021-ва година, но проблемите со квалитетот со „787 Dreamliner“ продолжија да влијаат на испораките.
Иако повратот во продажбата, поттикнат од акумулираната побарувачка за „737 MAX“, го направи „Boeing“ лидер по нарачки во поголемиот дел од 2021-ва година, „Airbus“ успеа да ја избрише и таа предност.
Според пресметките на „Bloomberg“ од најавената продажба, „Airbus“ е пред американскиот конкурент со околу 58 нарачки во 2021-ва година.
