• Јасен јазик: Концептот ја нагласува вредноста на брендот Опел: германски, достапен и возбудлив
• Јасна насока: Изгледот на предниот дел на идните модели на Opel со типичен дизајн на “Визор”
• Јасен приод: новиот Opel GT X Experimental ќе биде откриен подоцна оваа година
• Јасна изјава: Извршниот директор на Опел Михаел Лохшелер, го идентификува брендот како важен дел од PACE! планот
Opel е член на групацијата PSA точно една година. Сега Opel GT X Experimental дава увид во иднината на брендот и претстојните модели. Во овој контекст, термините како што се германски, достапни и возбудливи се поважни од кога било досега. Овие три вредности на брендот се карактеризираат со сите модели и ги дефинираат сите активности на Opel – денес и во иднина.
“Ние мора строго да ги следиме вредностите на нашиот бренд и во сè што правиме. Ова важи од идејата до развој и имплементација на новите возила и е клучен елемент на нашиот PACE! план. Идентитетот на нашиот бренд е нашата иднина “, рече извршниот директор на Мајкл Лохшелер. “Затоа им наложив на нашите дизајнерски и инженерски тимови да ги визуелизираат овие вредности преку концепт на автомобил. Како резултат на тоа го имаме Opel GT X Experimental, кој ќе ја доживее својата премиера пред крајот на годината”.
Opel GT X Experimental дава прв впечаток за тоа што не очекува во иднина и како моделите на Opel ќе изгледаат до средината на 2020 година. Ова е првото возило што го прикажува новото лице на Opel. Концептот на брендот ги следи линиите на новиот дизајн, наречен Opel Compass. Тој има јасно структуриран изглед на предниот дел и е едноставно непогрешлив. Главната карактеристика на Compass се две силни оски кои го пресекуваат амблемот на брендот. Од една страна, постои карактеристична централна линија на капакот на моторот, а од друга страна, типичен потпис на дневните светла во форма на крило. Легендарната молња е на централниот дел на дизајнот.
Предни светла, дневни светла, камерите и сензори за системот за асистенција, заедно со молњите, се врамени во уникатен дизајн. Овој елемент наликува на визир на шлем за мотоциклисти и затоа го носи името “Визор”. Opel “Vizor” дебитира GT X Experimental и идните модели на Opel ќе покажат ново, препознатливо, смело и чисто лице.
“Станувајќи се повеќе и повеќе јасно, Опел ослободува нови потенцијали. По само една година од членството во групацијата PSA и само девет месеци од објавувањето на нашиот PACE! стратешки план, станавме поефикасни и можеме да гледаме во иднината со огромна доверба. Сега сум многу горд кога можам да ви дадам прв поглед на GT X Experimental. Нашиот концепт самоуверено ја отсликува вредноста на нашиот бренд. Традиционалните карактеристики, како германското инженерство, прецизноста и квалитетот, исто така, ќе вклучуваат возбудливи и иновативни идеи за возбудливо автомобилско искуство. GT X Experimental го отсликува ова “, објасни Михаел Лохшелер, извршен директор на компанијата.
Новиот Opel GT X Experimental ќе биде претставен подоцна оваа година и неговото име ја нагласува долгата традиција на концептните возила на Opel кои станаа трендовски. Производителот на автомобили од Риселсхајм беше првиот европски производител кој покажал студија за дизајн со спортскиот модел Experimental GT во 1965 година. Монца концепт (2013) и GT концепт (2016) беа пресвртници на патот кон GT X Experimental: И двата модели ги претставуваа вредностите на Opel и ги нагласија темите како што се ефикасноста и чиста естетика на дизајнот.
Дизајнерскиот тим на Опел го гледа своето големо наследство и препознатливи концепти за автомобили, и со тоа создава нов дизајн за својата идна надворешност и внатрешна декорација. “Ние сме бренд кој е горд на неговото германско потекло, но исто така сакавме да го освоиме новиот храбар дух на денешната модерна Германија. Ова нè доведе да воспоставиме фундаментална филозофија на дизајнот за Опел, која е истовремено храбра и чиста. “Ние сакаме да создадеме возбудливи дизајни кои се издвојуваат, но и кои имаат чиста обработка. Овој концепт на брендот совршено ги комбинира овие вредности и претставува рамка за нашите идни возила “, објасни потпретседателот за дизајн Марк Адамс.
