Британскиот производител „Jaguar“ го претстави серискиот електричен кросовер „I-Pace“, кој многу наликува на концептниот модел, а чија продажба започнува оваа година. Со само едно полнење, автомобилот може да помине до 480 км.
Димензиите на возилото се должина од 4682 mm, ширина од 2011 mm и висина од 1565 mm. Растојанието помеѓу двете оски е 2900 mm, а тежината е 2133 kg. Дистрибуцијата на масата меѓу двете оски е 50:50. Значи „I-Pace“ е 49 mm пократок и 87 mm од „F-Pace“, а тежи 272 kg повеќе од врвната верзија на „F-Pace“ со 380 КС.
Кросоверот е изграден на модуларната платформа развиена специјално за електрични возила. Ова е првиот модел на групата „Jaguar Land Rover“ кој ја користи новата архитектура. Исто така е достапна и адаптивната суспензија – „Adaptive Dynamics“, која ја прилагодува неговата цврстина во зависност од условите на патот.
Местото за задните седишта достигна 890 mm, а додавањето на централен тунел додава 10,5 литри корисен волумен во кабината. Зад задните седишта се поставени посебни простори за складирање на таблети. Волуменот на багажникот е 656 литри (1453 литри кога се отстранат задните седишта). Исто така има и дополнителен багажник од 27 литри во предниот дел каде што стандардните автомобили се опремени со моторот.
Кросоверот се напојува со два електрични мотори со моќност од 200 КС – еден по оска. Моторите се напојуваат со литиум-јонска батерија со капацитет од 90 kW/h. Забрзувањето од 0 до 100 км/ч трае 4,8 секунди, а максималната брзина е 200 км/ч.
Кога користите специјална станица со 100 киловати, батериите се полнат до 80% за 40 минути. Од стандардна мрежа, времето на полнење е до 10 часа. Од „Jaguar“ тврдат дека целата електроника и погонска единица можат да работат без проблеми на температури од -40 Целзиусови степени.
Автомобилот има систем кој го препознава пристигнувањето на возачот користејќи специјалена нараквица и сигнал од паметен телефон со „Bluetooth“. Така, системот за климатизација во кабината може однапред да се прилагоди, како и мултимедијалниот систем и седиштето.
Користејќи алгоритам за вештачка интелигенција, кросоверот ги анализира параметрите на возачот и ги прилагодува на контролите на контролната електроника со прилагодување на најважните системи. Режимите на сообраќај зависат од времето, времето од денот и трасата. На пример, ако е ладно надвор, самиот систем ќе ја вклучи климатизацијата и греењето на седиштата.
Електричниот автомобил има нов генерациски систем за навигација кој ја оценува топографијата на патеката и се сеќава на претходните патувања. Дополнително, таа е прилагодена на начинот на возење на сопственикот. Врз основа на овие податоци, компјутерот ја одредува брзината на движење и ја пресметува потребната електрична енергија за тоа.
Веќе се започнати нарачките за „Jaguar I-Pace“, па цените за електричниот кросовер во Европа започнуваат од 71.700 евра. Ова е 9.000 евра помалку од цената на главниот конкурент – „Tesla Model X“.
