По првото појавување во Јужна Кореја кон крајот на минатата година, овој модел сега ја имаше својата глобална премиера пред европска публика, со симболика на прослава на 80-годишнината од компанијата.
Според „Kia“, „Vision Meta Turismo“ е дизајниран како мешавина од перформанси и луксуз, каде што „спортскиот карактер е комбиниран со удобност и просторност инспирирани од лимузините за долги релации од 1960-тите“.
Фокусот не е само на возењето, туку на целото искуство да се биде во возилото, кое „Kia“ го гледа како простор за интеракција, емоции и дигитална поврзаност.
Невообичаен дизајн со стаклен покрив
Според Карим Хабиб, извршен потпретседател и раководител на глобален дизајн, овој концепт претставува пресвртница за брендот бидејќи покажува како филозофијата на дизајн „Обединети спротивности“ ги обликува идните модели. Идејата е да се комбинираат навидум некомпатибилни елементи, како што се носталгијата за патување од минатиот век и модерните дигитални технологии, за да се создаде сосема ново искуство за мобилност.

Однадвор, концептот се одликува со низок и широк став со изразена кабина свртена напред. Предниот дел ги интегрира техничките елементи како што се светлата и камерите во минималистичка црна линија, додека задниот дел преминува од меки линии во остро дефинирана аеродинамична завршница. Посебен визуелен идентитет е обезбеден со ултратенок LED светлосен потпис што ја нагласува ширината на возилото и неговиот низок центар на гравитација.
Дизајнот е дополнително инспириран од авијацијата, како што се гледа преку елементи што потсетуваат на структури на млазни авиони, како и преку ефектот на „лебдење“ на каросеријата. Голем стаклен покрив ја открива внатрешната структура.
Најголемото изненадување внатре
Внатрешноста носи можеби најголемите промени. Околината за возење е минималистичка, со тенка контролна табла и лесни седишта оптимизирани за спортско возење. Од друга страна, совозачот има сосема поинаков пристап, со порелаксирана положба за седење и можност за ротирање на седиштето за 180 степени кога возилото е во мирување.
„Kia“ стави посебен акцент на дигиталното искуство, па затоа концептот воведува напредни „AR“ технологии, вклучувајќи 3D head-up дисплеј и додатоци како што се „AR“ очила. Во исто време, аналогните елементи се задржани преку хаптички контроли кои обезбедуваат физичко чувство на управување, вклучувајќи виртуелен менувач кој симулира менување на брзини со придружни звуци и вибрации.

Воланот е инспириран од контролерите за игри и е централен интерфејс преку кој возачот избира помеѓу три режими на возење и искуство – „Speedster“, „Dreamer“ и „Gamer“. Секој од нив го менува начинот на кој возачот комуницира со возилото, од спортски и динамичен приказ на информации, преку урбана и визуелно богата „AR“ средина, до забавни функции кои овозможуваат виртуелни трки и интеракција со други корисници дури и кога возилото е во мирување.



