Компактниот кросовер „Toyota Yaris Cross“ (фабрички индекс XP210), базиран на платформата GA-B“, дебитираше во 2020-та година. Европа стана главен пазар за моделот, па Јапонците ја освежија верзијата со пет врати уште во 2023-та година, кога додадоа поголеми екрани и ја модернизираа опремата.
Сега дизајнерите го променија и изгледот на европскиот „Yaris Cross“. Всушност, моделот останува бестселер на брендот на Стариот континент, иако неговата продажба малку се намали. Според „Toyota“, во 2025-та година компактниот модел е продаден во 200.477 примероци, што е за 2% помалку отколку во 2024-та година.
Малиот градски модел сега има нова предна решетка – таа е без рамка и со големи „пити“, како поголемите „Toyota Corolla Cross“ и „RAV4“. Предниот браник е исто така различен, бидејќи дополнителните вертикални LED ленти од двете страни исчезнаа од него. Фаровите ја задржуваат својата форма, но дневните светла сега се во форма на „потковица“, заменувајќи ги претходните линии. За повисоки нивоа на опрема, обезбедени се нови 17 или 18-инчни тркала, а палетата на бои на каросеријата е целосно ажурирана.
Најмоќната „GR Sport“ верзија исто така останува во понудата. Се одликува со поагресивен комплет за каросерија, повторно подесена суспензија и 18-инчни тркала со ексклузивен дизајн.
Во ентериерот на „Yaris Cross“ наоѓаме нови декоративни елементи кои ја освежуваат кабината. Дизајнерите ги направија спортските седишта подостапни – тие сега се вклучени во опремата од второто ниво нагоре, додека претходно беа резервирани само за најскапите верзии. Покрај тоа, некои модификации добиваат и целосно нов тапацир.
Овој пат нема технички иновации. Во Европа, „Toyota Yaris Cross“ долго време се нудеше само како хибрид со самостојно полнење. Купувачите можат да избираат помеѓу две верзии – „Hybrid 115“ и „Hybrid 130“. Важен детаљ е што основниот систем за погон сега е достапен само за најевтиното ниво на опрема.
Погонот во обете модификации вклучува 1,5-литарски трицилиндричен атмосферски мотор и електромеханички варијатор, во кој инженерите вградиле електричен мотор и генератор. Вкупната моќност е 116 и 131 ks, соодветно. За дополнителен надомест, „Yaris Cross“ може да биде опремен и со систем за погон на сите четири тркала „AWD-i“. Тој додава мал електричен мотор на задната оска, што помага главно при стартување на лизгави површини.
