Подморските кабли се основа на современите комуникации. Тие пренесуваат 99 проценти од интернет сообраќајот меѓу континентите, од брзо видео стриминг и финансиски трансакции до дипломатски пораки и воени операции.
Без нив, интернетот би се забавил за 80 проценти, а глобалниот БДП би изгубил трилиони долари годишно – проценките велат дека прекинот во трансатлантскиот сообраќај би чинел милијарда долари на час. Со таква вредност и важност, изненадувачки е колку слабо се заштитени.
Адмиралот Дејвид Џонстон, началник на Генералштабот на австралиската армија, ја нарече заштитата на каблите неопходна.
„Тоа е нашата најголема ранливост, без нив нема модерна војна и нема модерна економија. Нема Австралија“.
Секоја година се случуваат неколку прекини на подморските кабли, главно поради старост или случајно оштетување од рибарски бродови, но стравот од намерно исклучување расте.
Извршната потпретседателка на Европската комисија за технолошки суверенитет, безбедност и демократија, Хена Виркунен, при објавувањето на новиот план на ЕУ за развој и заштита на подморски кабли, изјави: „Превенција, откривање, одговор и одвраќање – мора да дејствуваме на координиран начин против хибридни закани, првенствено во Балтичкото Море, но и на сите брегови на Европската Унија“.
Балтичка стража
Акцискиот план на Европската Унија за безбедноста на подморските кабли, усвоен оваа година, предвидува вкупни инвестиции од една милијарда евра во периодот 2025-2027 година, како дел од пошироката стратегија за дигитална и енергетска безбедност. ЕУ инвестира најмногу во нови „паметни“ кабли кои се поотпорни на дефекти и имаат сензори.
Во моментов не постои европски воен план за заштита на подморските кабли, но некои членки на ЕУ веќе го прават тоа независно.
Естонските вооружени сили го штитат подморскиот енергетски кабел Estlink 1 во Балтичкото Море од почетокот на годината и имаат дозвола да запираат и претресуваат цивилни бродови во областа.
Исто така, постои и првата специјализирана мисија на НАТО „Балтички сентинел“ за заштита на подморски кабли и цевководи во Балтичкото Море, започната на почетокот на годината. Таа користи бродови, авиони, подводни и воздушни беспилотни летала, подморници и сателити за следење на „аномалии“ како што се забавување или запирање на бродови во близина на кабли.
Забрана за кинеска технологија
Соединетите Американски Држави, исто така, ја засилија заштитата оваа година преку комбинација од регулаторни мерки, воени ресурси, меѓународна соработка и технолошки иновации.
Федералната комисија за комуникации (FCC) усвои нови правила за забрзување на изградбата и зајакнување на безбедноста на подморските кабли, а меѓу најважните одлуки е целосна забрана за кинеската технологија. Ова важи за сè, и за услугите и за опремата.
Воведени се редовни инспекции на подморски кабли заедно со проценки на ризикот од национална безбедност. Сите приватни превозници мора да дозволат пристап на владата до нивните бродови доколку е потребно.
Планирано е и стекнување на два нови модерни брода за поставување и поправка на кабли.
САД, исто така, потпишаа договори со Австралија, Канада, Европската Унија, Јапонија и Велика Британија за безбедност на каблите и планирање на рутите за да се избегне преклопување.
Европа заостанува во „кабелската војна“
Кина е најголемиот глобален играч во изградбата на кабли, официјално како дел од иницијативата „Еден појас, еден пат“. Околу една четвртина од сите кабли што моментално се поставени се направени во Кина, со постојани западни обвинувања дека се користат за шпионажа и кражба на податоци.
Русија инвестира во алтернативни кабелски мрежи надвор од западните рути и користи кинески бродови за нивно поставување. Од Запад постојано доаѓаат обвинувања дека Русија првенствено се фокусира на воена и хибридна закана, користејќи подморници и бродови за саботажа, особено во Европа.
Џон Ајткен, пензиониран офицер на Британската кралска морнарица, вели дека Европа драстично заостанува во подморската каблова војна, која веќе е во тек.
Во својот текст за Гардијан, тој напиша: „Ситуацијата на дното на морето е слична на климатските промени – полека ја губиме битката, а многумина негираат дека битката воопшто се одвива. Не може да заврши добро за западниот свет“.
ITU, Меѓународната телекомуникациска унија, специјализирана агенција на ОН што се занимава со телекомуникации и информациски и комуникациски технологии, е на сличен пат.
Декларацијата од нивната прва меѓународна конференција за безбедност на подморските кабли повикува на глобален дијалог за заштита на каблите, вклучувајќи стандарди за одржливост и технички упатства за спречување на штети. Тие ја поддржуваат ревизијата на меѓународните договори и, заедно со геополитичките тензии, предупредуваат на нови закани – растот на глобалниот сообраќај поради развојот на вештачката интелигенција, со кој сегашната инфраструктура едноставно нема да може да се справи, дури и со нови инвестиции.
Технолошките гиганти се најголемите инвеститори
А инвестициите во подморски кабли во следните две години ќе изнесуваат 13 милијарди долари. Тоа е речиси двојно повеќе отколку во претходниот период.
Најголемите инвеститори се претежно технолошки гиганти, кои финансираат околу 50 проценти од новите кабли поради потребите за вештачка интелигенција, центри за податоци и глобален сообраќај на податоци. Тие ја презедоа водечката улога од традиционалните телекомуникациски оператори, по што следат производителите на опрема и самата држава, пишува тој.
Првиот подморски телеграфски кабел беше поставен во 1850 година помеѓу Англија и Ирска, овозможувајќи брза комуникација преку Ламанш.
Денес, повеќе од 450 подморски кабли со вкупна должина од околу 2,7 милиони километри се активни. Во подготовка се уште 150 нови кабли.
